牧羊人眼里先行区的新项目
2月27日9:20，在济南新旧动能转换先行区崔寨街道办事处牛家村今年停种的农田里，牧羊人牛在贵抄手揽着鞭子，看着眼前20只羊在田野上悠然觅食。
在他身后不远处，是车辆进出繁忙的中通快递山东（济南）分拣中心。在脚踩的这片土地上，牛在贵口中的“京东”项目正在开工。
活了70年，牛在贵从未感觉到身边发生如此大的变化：身份从“济阳人”转变成“先行区人”。日常生活方面让他感受最明显的是“这里热闹了”。
“热闹”起于一年前，中通物流产业园的建成并运营。最近几年，“快递”这个词从不同人的嘴里说出来，钻进他的耳朵，听得起了“茧子”。终于有一天，庞大的“快递航母”从牛家庄百姓身边拔地而起。
这个项目如今已是车水马龙，每天一辆辆拖着大体量箱货的重卡进进出出。
牛在贵不知道的是，这个快递项目占地100亩，建筑面积7.4万平方米，建有山东(济南)运行中心办公楼、电商创业中心、快件分拣中心、仓储配送车间。
这是中通快递的一个“物流港”，集散国内快递业务、电子商务配送及山东区域快件。越来越多村里的年轻人被吸引到这艘“航母”里上班。
牛在贵脚下踩的这块地，即将建另一更大的“产业航母”，就是他嘴里所说的“京东”项目。羊群走了很远，但还没走出这个项目的范围。
京东济南智能电商运营中心，总用地面积482亩，总投资20亿元。项目一期用地268亩，选择在2月27日与济南市114个重点项目一起集中开工。预计2020年12月竣工。项目全部建成投产后，预计年销售收入可达70亿元。
“京东”项目，比中通快递项目距离牛家村还要近便。他认为，未来村里40岁以上的人至少可以进这个园区里工作，做点轻松能干的活。
牛在贵能明显感受到，如今工业用人越来越少。他年轻时做过包工头，干过建筑，搞过装修，都是用人工压上去，要想赶进度，就得上人工。“现在老了，干不动了，也不是我们那个干法了。”70岁的他，用放羊来打发时间，顺便溜溜腿。
用人越来越少，是新动能的标志性体现。京东项目定位是智能化物流基础设施，应用无人仓、无人分拣机器人等新技术。目前，他们“无人仓”的存储效率是传统货架的10倍以上，并联机器人拣选速度可达3600次/小时，相当于传统人工的5-6倍。
这里将是京东“亚洲一号”仓储系统在全国布局的关键一环。其他“亚洲一号”仓库建在北京、上海、广州、西安、沈阳、成都、武汉等地。济南的除了仓储外，还涵盖电商区域结算、货品分拨。也许，未来因为地利之便和聚集效应，这里将是济南的电商经济和物流产业新秀。
对于济南城区而言，这里距离也在无限拉近。崔寨很快融入济南。济南人也将通过这个项目获得新的便利：享受“211”服务，就是当日11点前网购下单，次日11点前送达。
10：30，踩着开工的新土和第一波钻出冬野的野菜嫩芽，牛在贵赶着羊群回家。他相信，这里“人少”无烟工业，会让所在的先行区成为产城融合更好、生态环境更好的城市田园。 （记者盖幸福）
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