济南市上半年新增驾驶员6.1万人受新国标影响，驾考合格率较去年同期有所降低
济南市今年上半年机动车驾考情况最新出炉。昨天，记者从济南市车管所了解到，上半年，济南市机动车驾驶人共考试33.36万人次，取得驾驶证6.1万人，平均考试合格率为81.22%，较去年同期有所下降。与此同时，济南市车管所发布了上半年驾校驾考通过率排名，供打算报名学车的学员进行参考。记者白鑫怡
上半年共6.1万人考取驾照
记者了解到，今年上半年，济南市机动车驾驶人共考试33.36万人次，取得驾驶证6.1万人，平均考试合格率为81.22%。与去年同期相比，四项考试科目的合格率均有所下降。其中，道路驾驶技能考试合格率下降了7.74%，幅度比较大，安全文明常识考试下降的幅度相对较小，为2.1%。“这主要是因为从去年10月1日开始执行驾考新规后，考生和教练员需要一段适应期。”济南市车管所工作人员说。
据介绍，自2017年10月1日新国标实施后，科目一考试题库有所变化，新题库更注重实际技能培训，增加了情景判断，事故案例分析等题型，题目涉及面比以前更广。教练员对题库掌握不到位，学员适应也需要一段时间，因此，科目一和科目三安全文明常识考试合格率会有所降低。
“新标落地，无论是增加考核点还是降低扣分，目的都不在提高考试门槛，而是使驾考更适应实际道路环境，驾驶人考试更实用、更科学、更合理。所以，想以突击训练、应试训练的方式通过考试将会越来越难。”济南市车管所工作人员告诉记者，考生选择考试时间、场地的自主性增强后，很多学员在训练水平未达到考试要求时，就抱着试试看的心态盲目预约考试，也是使驾考合格率降低的原因之一。
暑期扎堆学车造成训练时间不足
“从城西科目二考场看，扣分主要集中在坡道定点停车、起步和倒车入库上，直角拐弯排名第三，侧方位停车情况比去年较好。”据济南市车管所工作人员介绍，科目三考试中扣分最多的则在转向灯的操作上。除此外，不按规定观察及因观察、判断或操作不当出现危险情况，以及通过固定场景项目不按规定制动减速的扣分比率也在10%以上。
“每年暑假都是大学生集中考驾照的高峰期，通常情况下，进入七月后各驾校就会人满为患。扎堆儿学车也造成了学员训练时间不足，有些驾校甚至二、三十人共用一辆训练车，学员排一天队也练不到几次。”据介绍，如非必要，学车、考试都应尽量避开暑假高峰期，预约考试前要确保训练时间充足、训练效果达到要求，明确考核项目的要点及考核点。
据了解，自网约驾考全面实施以来，市民只需通过网络服务管理平台即可自主选择考试时间和场地。对学员来说，可自主决定考试时间，但考试培训仍需选择靠谱的驾校。“由于驾培市场竞争日趋激烈，价格战造成市场恶性竞争，部分驾校通过缩减培训时间、应试教育等方式节约成本，也造成合格率下降。”济南市车管所工作人员说。
学员更注重培训质量而不是知名度
作为体现驾校培训水平的重要评价手段，济南市各驾校普遍对考试合格率提高了认识。根据最新发布的上半年济南市驾校考试平均合格率排名来看，考试合格率排名前三甲的驾校为济南协和驾校、山东易达利驾校、济南路舜驾校。而济南泉城驾校、济南工运驾校、济阳县蓝天驾校则列入今年排名倒数前三甲。
与此同时，全市驾校考试合格率排名也不平衡，第一名与最后一名的平均合格率相差13.06个百分点。并且，去年上半年平均合格率最高为92.60%，而今年平均合格率最高则为89.60%。去年最低为77.63%，今年最低则为76.54%。这些数据说明全市驾校考试合格率都降低了。
“济南协和驾校是一所去年成立的新驾校。由此可以看出，驾校管理对考试合格率影响非常大，不论在哪个环节出现问题可能都会影响到考试合格率。”记者了解到，目前，济南市驾驶人培训行业现状有所改变，排名靠前的驾校更注重管理和培训，打“价格战”的驾校普遍合格率不高。并且，驾考学员也更注重服务感受和培训质量，而不是驾校的规模与知名度。因此，学员也将倒逼驾校不断提高服务水平，才能在行业竞争中站得住脚。
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