最快还有5天黄河大桥有望彻底免费已收费32年 山东高速称将按要求执行平阴黄河大桥15日24时收费期满后将封闭
10日晚7点半，车辆通过济南黄河公路大桥收费站。 记者刘玉乐 摄
时报11月10日讯 （记者林江丽）收费32年之后，一直被诟病超期收费的济南黄河公路大桥，有望于15日前后期满停止收费。同时，连接济南和聊城的平阴黄河大桥也确定将从15日24时起期满停止收费，滨州黄河大桥至11月16日期满停止收费，收费及相关设施将进行拆除。以上三座大桥也将成为山东境内首批因收费期满而彻底停止收费的黄河大桥，将免费向所有车辆开放通行。
据聊城新闻网等媒体10日报道，聊城市公安局交巡警支队、东阿县交警大队、平阴黄河大桥管理处发布公告称，“平阴黄河大桥收费站将于2017年11月15日24时期满停止收费，须拆除收费及相关设施。为确保施工安全，尽早恢复路桥畅通，2017年11月16日零时起至12月20日16时止，G105平阴黄河大桥将采取限制通行措施，禁止所有车辆通行。”
“不光是平阴黄河大桥，包括济南黄河公路大桥、滨州黄河大桥在内，都将于11月15日前后期满停止收费。”一名交通人士告诉记者，这三座桥基本是在1999年同一批次中获批收费期限，时间截至2017年11月。
这一说法在山东高速股份有限公司近几年的年报中，也有明确体现。以上提到的三座黄河大桥目前经营收费权都在山东高速股份。记者查阅了该上市公司的年报，其中有关收费公路及桥梁资产信息中，明确了济南黄河公路大桥（“济南桥”）长度为2.023公里，滨州黄河大桥（“滨州桥”）长度为2.932公里，平阴黄河大桥（“平阴桥”）长度为1.013公里，三座桥的收费期限全部为18年，于2017年11月到期。
按照收费期限，三座大桥11月停止收费已成定局，但济南黄河公路大桥将会在近期哪一天停止收费呢？
事实上，在之前多家媒体的报道中都曾提到过，山东高速股份公司的前身山东基建公司，经原交通部批准，于1999年取得了济南黄河公路大桥18年经营收费权，从1999年11月16日开始收费，到2017年11月15日终止收费。但也有报道称“1999年9月29日，交通部《关于济南至青岛高速公路等路桥收费经营权经营期限的批复》（交财发【1999】517号）文件批复同意济南黄河大桥作为山东高速公路股份有限公司资产，授予公司对济南黄河公路大桥收费权经营期限为18年，自1999年11月17日至2017年11月17日。”
济南黄河公路大桥究竟将从本月15日还是17日起彻底停止收费？记者联系到山东高速股份有限公司进行求证，对于济南黄河公路大桥等即将期满停止收费的信息，对方表示将会按照收费期限要求执行，但目前不发布任何信息。当晚，记者来到济南黄河公路大桥，对于即将期满停止收费一事，有的收费员表示不知情、未接到通知，但也有工作人员表示，“听说了这几天要停止收费。”
1982年7月建成通车
1985年4月开始征收车辆通行费
1999年山东高速股份公司取得大桥18年经营收费权
2012年5月起济南市黄河以北区域七座以下车辆（含七座）的非营运小客车可免费通行
2016年3月起对鲁A牌照小汽车施行免费通行政策
2017年11月将于近日收费到期
济南黄河公路大桥争议声中收费32年
对很多济南人来说，谈起济南黄河公路大桥有着五味杂陈的感情。从曾经引以为豪的泉城十大景观之一，到收费超期频频被诟病，济南黄河公路大桥在争议中收了32年的“过桥费”。
大桥因收费曾引来“民告官”官司
根据公开资料，曾被俗称为“黄河一桥”的济南黄河公路大桥于1982年7月建成通车。这座当时亚洲跨径最大的桥梁，被评为济南“1978—1988泉城十大景观”之一。
大桥从1985年4月开始征收车辆通行费，至今已32年。1999年，山东高速股份公司的前身山东基建公司，经国家原交通部批准，取得大桥18年经营收费权，到2017年11月终止收费。
按照2004年11月1日起施行的《收费公路管理条例》规定，经营性公路的收费期限东部地区最长不得超过25年。
为此，济南黄河公路大桥因为“超期收费”一直成为关注焦点，有关大桥免费的声音不仅频频出现在媒体报道和两会建议提案中，还曾一度因超期收费在2009年引发“民告官”的官司。
因常年使用有损坏大桥几次大修
事实上，作为济南的“北大门”，济南黄河公路大桥北连国道104线、220线、308线，南接济青高速零点立交桥，是济南市区通往黄河北岸和京津地区的重要通道。从济南南边向北过黄河到德州、济阳、商河等方向的车辆，大多选择通过这里。
这座重要的“跨黄”通道一直比较繁忙。根据对济南小车免费之前交警统计数据，济南黄河公路大桥日均通行量为3万辆左右，节假日通行量还会增加。
由于常年使用导致中桥体和路面时常损坏，2009年3月，济南黄河公路大桥封闭实施第3次大维修。由于大修只是针对桥梁损坏进行维护与处理，因此不能提高桥梁的承载能力。2009年9月起，济南黄河大桥通车后对过往车辆限高3米，车货总重超过30吨、轴载超过13吨的车辆也禁止在黄河大桥上通行。
市民期盼大桥全免费早实现
为有效促进“北跨”，自2012年5月起，济南市黄河以北区域七座以下车辆（含七座）的非营运小客车可免费在济南黄河公路大桥通行。
2016年3月起，济南黄河公路大桥、济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥实行对鲁A牌照小汽车施行免费通行政策。记者了解到，今年3月，3座黄河大桥对鲁A牌照小型车免费通行满1年，1年来，济南约1500万车次领取免费红利，3座大桥车流量直线上升。
“希望包括货车在内，所有的车辆都能尽快免费过黄河。”在黄河北岸开了家小工厂的张先生说，对于黄河大桥免费通行，大家都有着更多期盼，希望能早日实现。
建邦大桥收费期限延至2025年
目前，济南通车运行的黄河大桥共有6座，分别是济南黄河公路大桥（黄河一桥）、京台高速黄河大桥（黄河二桥）、青银高速黄河大桥（黄河三桥）、济阳黄河大桥（黄河四桥）、平阴黄河大桥、建邦黄河大桥。
其中，建邦黄河大桥于2010年建成通车，2011年开始收费。2015年12月，根据省政府批复，同意延长济南建邦黄河公路大桥收费站收费期限10年，延长至2025年12月19日。
济阳黄河大桥于2008年11月26日正式竣工通车。按照规定，建设投资方中铁十五局将从大桥建设之日起30年内享有对大桥的经营权，将到2038年。
长清黄河公路、齐河黄河大桥、石济客专黄河公铁两用桥，因衔接道路、建设未完工等原因，尚未通车运营。
济南“三桥一隧”跨黄通道建设已提上日程，按照规划，包括“三桥一隧”跨黄通道或将增10条新通道，未来将达到19条“跨黄”通道。（记者林江丽）
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