餐厨垃圾去哪了？全市28辆专用餐厨垃圾收运车 日无害化处理量达200吨
最多时一次能收三四十桶餐厨垃圾。
餐厨垃圾重达一二百斤，两人一起拖可加快收运速度。
为防止弄脏地面，地上会放一张毡子。
工作人员在倾倒餐厨垃圾。餐厨垃圾处理场精制天然气设备。 餐厨垃圾处理场厌氧发酵设备。
餐厨垃圾，是食物垃
圾中最主要的一种，也称餐厨废弃物，包括家庭、学校、食堂及餐饮行业等产生的食物加工下脚料（厨余）和食用残余（泔脚），具有明显的资源特性和污染物特性。
2013年，济南成为第三批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市。如今，位于济阳县孙耿镇的餐厨废弃物无害化处理厂已正式运行，配备41辆各类餐厨废弃物收运车，对历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、高新区及长清区大学城的餐厨垃
圾进行收运，日收运处理量持续稳定在200吨。
美食人人喜爱，然而不少人也会产生疑问，油污、异味严重的餐厨垃圾究竟去哪儿
了？又是怎样处理的呢？近日，记者跟随
餐厨垃圾收运车，了解了餐厨垃
圾收集、运输、处理的整个过程。
自动化倾倒全密闭运输
餐厨垃圾收运车白底蓝纹，车后门印有明显的餐厨垃圾收运车字样。车子的前后左右共安装了4个摄像头，车身前侧有一个A4纸大小的控制箱和一个操纵杆。餐厨垃圾收运有专门的桶，上印有餐厨废弃物专用桶字样，分为120升与240升两种，餐厨垃圾装满后约有一二百公斤重。
8月7日14：10，记者跟随餐厨垃圾收运车来到山东民政大厦，38岁的高建华将车子熟练地倒进通道角落，车子停好后，与坐在副驾驶上32岁的张长山戴上胶皮手套迅速开车门下车。
张长山将摆在墙边的垃圾桶拖到车旁，让桶的边缘卡到上料架上，高建华按控制箱中的电源及上扣盖按钮，摇动操纵杆，铰链转动拉动垃圾桶上升、倾倒、下降，餐厨垃圾顺利进入密封箱内。在倾倒口边缘有20厘米高的挡板，遮挡倾倒时溅出的液体和细小固体，上料架下方铺设防污毯，防止撒漏污染地面。
记者注意到一路上并没有汤汤水水洒漏。高建华介绍，出车前除了对车体进行清洗，还要仔细检查密封箱的后门，因为密封箱后门有液压装置，所以密封性很好。无论下雨下雪，每天来回济阳与市区2次，11点-17点、18点-24点各一次，每次行驶不同的路线，路程长达七八十公里。
20：40，高建华开车进入山东大厦负一层，在一间储藏室中，240升的垃圾桶整齐排列，这是他们所负责区域中单次收运量最大的一处，到22点，一共收集了34桶餐厨垃圾。
无害化处理 垃圾变肥料
餐厨垃圾成分复杂，主要是油、水、果皮、蔬菜、米面、鱼、肉、骨头以及废餐具、塑料、纸巾等多种物质的混合物，而营养丰富的餐厨垃圾同样是宝贵的可再生资源。
餐厨垃圾处理场由若干厂房组成，之间由各种管道连接，干净整洁。餐厨垃圾被拉进处理场后，主要进行预处理与厌氧发酵，最终生成沼肥、沼液与天然气。
车辆过地磅称重后，打开车后侧阀门，排出车身内的汤水；随后，车辆进入预处理车间，餐厨垃圾倒入料仓，先进行固液分离。液体进一步湿热提油，将水和油分离。分离出的油可以卖给化工厂作工业油脂原料。固体进行破碎均质后与分离出的水进入厌氧反应器发酵。产生的沼渣，进一步加工为有机肥；产生的液体一部分成为沼液，沼液也是一种肥料，一部分废液净化后排入管网；产生的沼气可精制为天然气，可直接销售至CNG加气站或燃气公司。
日处理200吨 二期正在筹建
目前，山东十方环保能源股份有限公司为济南市餐厨废弃物收运处置项目BOT运营商，该项目一期在2012年公开招标，2016年7月正式运营，总投资约1.37亿元。据济南十方固废处理有限公司收运部杨震国介绍，目前已配建28辆专用餐厨废弃物收运车、6台小货车、7台电动三轮车，日收运处理量持续稳定在200吨以上。1吨餐厨垃圾经无害化处理后，产生约60至100立方米沼气，0.8吨沼液，80公斤沼渣。
据市城管局生活废弃物管理处处长高秋霞介绍，城管（城管执法）部门负责制定餐厨废弃物管理工作实施方案，指导和监管各区餐厨废弃物收运处置工作，在餐厨垃圾收运处理中坚持“依法签约、定点收集、密闭运输、无害化处理”原则。目前，收运对象“从大到小、从集中到分散”逐渐实现全覆盖，即从党政机关、企事业单位食堂，大中院校食堂，综合商业体等大型餐饮单位到小型餐饮店，从餐饮店集中的小吃街到分散的店铺。目前，现有大大小小3000家餐饮店铺已实现统一收集。
据了解，目前济南市餐厨垃圾处理二期项目正在筹建。（文/图 本报见习记者 贾向媛 记者 陈加宝）
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