奋进70年,寿城面貌华丽蜕变

贺州日报 2019-07-10 10:00 大字

□本报记者骆坚忠

今年,是新中国成立70周年。70年来,贺州市城区面貌发生了翻天覆地的变化。

“新中国成立那年,我6岁,刚刚懂事。”今年76岁的退休干部曾光华说,他目睹了贺州市城区70年来的变化过程,“当年的八步城区只有一条街道是稍微旺一点,也就是从现在贺州市公安局八步分局开始,经过一景桥直到东宁街(即现在的步行街),再走过去灵峰山那边就已经是冷冷清清很荒凉了的。”

曾光华说,改革开放之后,贺州市城区一步步发展起来。建设路是城区最早开辟的大道之一,这条大道是硬生生从一排居民区中“劈”出来的。当时讨论建设这条路的时候就有领导提反对意见:建一条6车道的街道,那还不得拆很多居民的房子吗?这是一件很难办的事情。

曾光华介绍,新城改造伴随着一次次大的变迁。印象最深的是灵峰广场、城东新区以及新客运站、火车站的新建,一步步拉大了城区格局。曾光华说:“207国道当年算是一条山区公路,如今已经变成了最繁忙的进入城区的主干道了。”

这是本土贺州人对贺州旧貌的回忆,外来贺州人的印象又如何呢?

市直机关单位干部陈荣廷从2000年来贺州求学起,到如今转眼已经在这里生活了19年。

“刚来这座城市时,感觉城市体量小,基础设施也不太好。”陈荣廷说,只有向阳路、建设路以及光明大道那么横竖的几条街,整个城区骑单车十多二十分钟就逛完了。街上没有公交车,出租车也很少,只有一些人力三轮车在拉客。

“自从设立地级贺州市后,城市的发展驶入了快车道。”陈荣廷说,短短几年间一幢幢高楼拔地而起,原来的城中村转眼间成了城市的中心区,原来无人问津的地块,不久就成了高档住宅区。

城市的体量也迅速扩大,尤其是贺州市实施了“向东再造一座城”的战略后,城东新区的建设成了新亮点。文化中心、市民中心和一批高档商品房等新标志性建筑的落成,迅速提升了城市的档次和品位;园博园、爱莲湖、大钟山公园等公园的建设,让这座城市越来越有魅力。

贺州市版图,像一只气宇轩昂的金麒麟,贺州市城区就是它搏动的心脏。截至目前,贺州城市建成区面积扩展到53.43平方公里,城镇化率达46.8%。而这一数字还在不断地更新。向东,新开发的城东新区日渐热闹;向南,万达广场将是未来的商业航母;向西,火车站商业街建设正酣;向北,北环路开通在即,贺州变得更大更美了。

新中国成立70年,贺州城区由一座窄小的小县城,发展成为如今的广西“东融”先行示范区,贺州正全力融入粤港澳大湾区,正用她独特的魅力,书写着属于自己的腾飞故事。

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