怀抱梦想 向东翱翔
□本报记者欧阳利环
“支持贺州建设东融先行示范区”。在今年的自治区两会上,贺州被《政府工作报告》点了“名”,这为贺州发展拓宽了无限的空间,提供了强大的发展动力。
东融是贺州迈向高质量发展的发动机。“希望大家在新的一年里共同努力奔跑、追梦前行……加快建设广西东融先行示范区,努力推动贺州高质量发展。”市委书记李宏庆在春节节后上班看望慰问干部职工时,这样勉励大家。市长林冠也在不同的场合强调,抓好今年的经济工作,就是要抓住“全力东融”这个牛鼻子。
“贺州全力东融正当时,既是大势所趋,也大有可为。”市东融产业投资集团党委副书记、副总经理,市驻湾办副主任周声宁表示,市东融集团和市驻湾办将充分发挥作为承接贺州“全力东融”的重要平台作用,深化与粤港澳大湾区的交流与合作,进一步做好产业规划、项目策划、招商引资、产业投资等方面的工作,全力当好东融“排头兵”。
新年伊始,贺州坚持“开春就开干,开局就决战”的总基调,紧紧围绕“发挥优势、突出特色、全力东融、加快发展”的总体要求,以“东融”统领工作全局。
李宏庆在《全力打造广西东融先行示范区奋力谱写贺州开放发展新篇章》文章中指出,要坚持规划引领,打造“一张蓝图干到底”的贺州样板。
据了解,对接《粤港澳大湾区发展规划纲要》,贺州市编制实施《广西东融先行示范区发展规划》《广西东融先行示范区创建工作方案》等规划方案(以下简称《方案》),并经自治区政府常务会议研究审议并原则通过。
《方案》设立的发展目标是:到2021年,广西东融先行示范区建设取得明显成效。新经济新业态新产业集群发展加快推进,融合联动的产业体系初具雏形,互联互通设施体系加快形成,开放合作的体制机制基本建立,战略性新兴产业和现代服务业成为新的增长点,发展动能加速转换。贺州市经济社会发展综合实力争取在广西提升两位,力争进入广西14个设区市发展第二梯队。
同时,《方案》也明确了从建设目标、功能定位、基础设施、公共服务、市场建设、产业共建、体制机制、社会治理等多方面对接,全面融入大湾区建设。
目标和举措都已清晰,贺州东融的蓝图已然绘制,接下来如何“干”?
贺州市人民政府驻粤港澳大湾区经贸联络处(以下简称“驻湾联络处”)于2018年6月正式挂牌成立,承担着贺州市实施“东融”战略对接平台、招商“外引内连”服务平台、宣传推介交流平台的功能。
驻湾联络处成立以来,坚持边组建边运行双管齐下,按照“全力东融”的战略积极与粤港澳有关行业协会、企业联盟、企业团体等沟通接洽,半年多时间内即实现了融入大湾区发展的“开门红”。目前,已成功引进深融数字公司、中国科技开发院(广西贺州生态产业园)创新型科技孵化器、广西软微科技、广西一曜生物科技等8个企业项目入驻贺州,为推动贺州高质量发展提供新动能。
建设广西东融先行示范区,关键要打造承接粤港澳大湾区产业辐射的重要载体。贺州生态产业园作为贺州市“东融”主阵地,全力做好产业、基础设施建设、服务及人才等方面的“东融”文章,争当“东融”排头兵。积极培育以贺州健康云港、一曜生物、普唯尔、双展、亚联抗体等一批在建项目为核心的生物医药产业建成投产,力争实现普唯尔、双展项目建成投产,完成普唯尔顺利入规,2019年实现生物医药产业4000万元。全力推进、通航国际、深融电子、倍易通电子产业园等项目。2019年,该园区力争实现产值20亿元。
《方案》的印发,明确了交通的先导地位,贺州市交通运输发展迎来新的战略机遇。
在日前召开的2019年全市交通运输工作会议上,市交通运输局党组书记、局长陆善东明确表示,要突出“向东融合”这条主线,全力打通向东融合的交通大通道,深入推进交通供给侧结构性改革,大力发展“互联网+”交通,继续加强贺州综合交通运输网络体系建设,大力推进综合交通通道和枢纽节点建设,加大铁路、水运、航空、枢纽建设力度,不断优化运输结构,大力发展公铁、公水、铁水等多式联运,有效降低物流成本。
在全力东融的过程中,贺州市还围绕“强龙头、补链条、聚集群”,制定出台了《贺州市2018年重点产业招商工作实施方案》,以产业大招商为抓手,通过创新驻点招商、强化基金招商、深化智库招商、做实中介招商和突出园区招商等手段,高质量承接大湾区产业转移。
数据显示,2017年以来,贺州市共引进招商引资项目733个,项目总投资额1115亿元,其中引进粤港澳大湾区项目数和投资额分别占全市的55%和64.79%。
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