“小鹰-700”填补贺州航空产业空白 可带动上下游产业投资超100亿元
■开篇的话:
贺州是广西的“东大门”、大西南东进粤港澳的重要通道。市委、市政府按照自治区党委书记鹿心社提出的“发挥优势、突出特色、全力东融、加快发展”的总体要求,在各领域全力融入粤港澳大湾区,形成全方位开放、合作、发展新格局。为营造浓厚的舆论氛围,市委宣传部策划开展了“东融1+1”系列新闻报道活动,组织媒体记者深入贺州、广东等地的企业(项目)现场进行深度采访。
从即日起,本报将陆续推出“东融1+1”系列报道,全方位、多角度展示贺州市积极融入大湾区发展、接受大湾区辐射、承接大湾区产业、对接大湾区市场的做法和成效,以鼓舞干群士气,提振发展信心,敬请关注。
本报讯(记者王钰梁伟文/图)连日来,在贺州市生态产业园内由粤港澳大湾区企业——深圳通航国际飞机科技集团有限公司投资的小鹰-700飞机总装基地项目(以下简称小鹰-700飞机项目)现场机声隆隆,工人们正忙着建设一期厂房。
深圳通航国际飞机科技集团有限公司是集通用飞机的研发设计、智能制造、营销推广、运维服务、飞行培训、通航科技文化小镇建设管理、军民融合产业运营管理,以及产业投资于一体的集团化企业。“集团在贺州成立了广西通航国际飞机工业有限公司,发展通用航空产业,将填补贺州航空产业的空白。”广西通航国际飞机工业有限公司副总经理郭卫华告诉记者,小鹰-700飞机项目,总投资25亿元,一期投资近2.8亿元,将建设总装车间、部装车间、喷漆车间、技术研发中心等,计划2019年9月完工,达产后可年产飞机500架。
“我们在产业方面全力东融,面向粤港澳大湾区引进了一批高科技产业项目,并在优先保障项目用地、扶持企业投资落户、支持企业增资扩能等方面给予政策保障,促进了经济高质量发展。”贺州市生态产业区党工委书记、管委会主任黄源就说。
航空产业知识和技术密集,产品和工艺高度精密,军用与民用结合密切。小鹰-700飞机由通航国际集团与中航工业集团合作研发,具备世界先进水平。小鹰-700飞机既可用于民航、军队、通航等驾驶员的培训,又可用于短途运输、公务飞行、旅游观光等,经济性能极高,目前国内外订单数量已超过300架。
“贺州处于三省(区)交界地带,区位优势明显,旅游资源丰富,空域条件优良,是发展通用航空的理想之地。”通航国际集团总部位于广东深圳市南山区,集团董事长张建平介绍,有东融政策优势支撑,在贺州投资建设小鹰-700飞机项目,信心十足!小鹰-700飞机的生产将带动贺州通用航空上下游产业的发展,预计可以引入投资超过100亿元,不仅为贺州带来可观的经济和税收收入,更可为贺州的产业升级及高端航空制造业奠定坚实的基础。
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贺州新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离贺州再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。