双下肢残疾人驾车这个发明或可帮你 贺州一名残疾人发明新型残疾人驾驶机动车辅助装置，已获得3项国家发明专利
李新光和他发明的手操纵驾车辅助装置模型。
安装在车上的新型手操纵驾车辅助装置。 南国早报记者 罗暘摄
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南国早报南宁讯（记者罗暘）2010年起，符合条件的残疾人可以申领小汽车驾驶证，但残疾人驾驶的车辆，需要按规定安装辅助设备。老式的辅助设备，存在使用起来不舒适、安装时需要破坏车体等缺陷。8月20日，南国早报记者从自治区残疾人联合会了解到，一名来自贺州的残疾人经过反复试验，发明了一种新型驾车辅助装置。
根据相关规定，双下肢残疾的残疾人驾驶的小汽车，必须安装手操纵驾车辅助装置。记者曾体验过这种装置，它的操纵杆装在方向盘右侧下方，用右手食指和拇指拉起操纵杆相当于加油，手掌按下相当于刹车。虽然操作起来比较简便，但有残疾人使用者反映，长时间操作的情况下手比较疲劳，而且紧急刹车时存在脱手的隐患。
来自贺州的李新光，因患有小儿麻痹症，从小只能靠轮椅出行。2015年第一次开车，令他非常兴奋。但一段时间后，他觉得现有的手操纵驾车辅助装置仅仅是实现了让车动起来，“体验不到操控的乐趣”。随后，缺乏机械设计基础的他，开始研读相关书籍，学习使用设计软件，尝试改进驾车辅助装置。
经历过多次失败并投入了约20万元后，他终于设计并成功试制出一种新型辅助装置。8月20日上午，记者在李新光的车上体验了一番这套装置。它的操纵杆安装在排挡左侧，外形类似一些自动挡汽车的排挡，手掌可以舒适地搭在上边。操纵杆往前推是刹车，往后拉是油门。出现紧急情况时，驾驶员身体往往会前倾，这样的设计自然更安全。同时，操纵杆的大拇指位置还设计有一个按钮。在刹车时，只要按下按钮就能锁定刹车状态，在短暂停车的情况下比较实用。
李新光介绍，这套装置只需要固定在驾驶座座椅的滑轨上，不像传统装置需要破坏车体。此外，整套装置还采用模块化设计，可针对使用者不同的身体状况，通过加装相应的模块来进行快速改装。据了解，目前这套装置已获得3项国家发明专利，通过了国家康复器械的质量检验。
自嘲患有强迫症的李新光表示，他对现在的各类轮椅也不满意，下一步打算自己设计一款更适合残疾人使用的轮椅。
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