大道如织 沃野通途 菏泽市加快现代综合交通运输体系建设侧记
日前，菏泽市广州路公交枢纽站已建成启用；菏泽牡丹机场计划10月份具备试航条件；鲁南高铁菏兰段工程稳步推进；枣菏高速菏泽段目前各项基建工程已基本完成，9月份将建成通车；新万福河复航一期工程预计2020年底实现试通航……
经济社会发展，交通运输先行。今年是市委、市政府提出的“交通重点工程攻坚年”，交通重点工程进入集中建设期，项目多、投资大、任务重。菏泽市大力推进“综合交通体系”建设，积极推进高铁、机场、高速、航道等主要交通重点工程建设，成为山东交通建设的主战场。
7月2日，记者在菏泽牡丹机场了解到，为确保如期完工，机场建设单位“倒排工期”、“挂图作战”，全力加速推进建设步伐；市交通运输局成立了机场建设服务工作队，积极协调，全力配合。目前，航站楼、航管楼、塔台等主体建设已基本完成，飞行区、跑道、站坪和联络道水泥改良土基础全部完成。工程竣工后，将积极推动校飞、试飞和行业验收等工作，预计10月份具备试航条件。
按照项目规划，预计机场建成后，年旅客吞吐量将达到90万人次，年货邮吞吐量达到6500吨，年飞机起降9184架，将成为鲁豫两省交界地区重要的航空港。
承载着菏泽人“高铁梦”的鲁南高铁也有了新进展。7月2日，记者了解到，鲁南高铁菏兰段跨省道S318的连续梁混凝土浇筑施工正在紧张进行中，以确保8月底实现整个连续梁合龙。另外，雄商高铁菏泽段工程也有了新的进展，该项目可研报告已经上报国家发展改革委审批，线路走向、设站方案等已由设计单位按照国家高铁设计规范基本完成，具体设站方案也已经敲定。菏泽境内与鲁南高铁并行段有望先期开工。鲁南高铁菏泽段、雄商高铁菏泽段这2条高铁项目全部建成后，里程约264.7公里，高铁将在菏泽市实现“十”字交汇，菏泽也将成为国家高速铁路网中的一个重要节点。作为鲁南、雄商高铁双线共站的菏泽东站也已经开工建设。
记者从市交通运输局获悉，枣菏高速菏泽段目前各项基建工程已基本完成，正在进行扫尾，9月份将建成通车；日兰高速巨野西至菏泽段改扩建工程，路基工程累计完成75%，桥涵工程累计完成49%，路面工程累计完成9%；濮阳至湖北阳新高速公路菏泽段工程也按照时间节点稳步推进。
菏泽市目前已经实现了“县县通高速”，高速公路通车里程448公里，分别是 G1511日兰高速、G35济广高速、G0321德上高速、G3511菏宝高速。在建高速公路3条，里程189.193公里。另外，德单高速东阿至郓城段、郓城至鄄城高速公路、徐州至民权高速公路菏泽段，这3条高速正在积极做前期工作，争取尽早开工建设。
记者了解到，新万福河复航一期工程，目前桥梁、通航闸、航道土方工程完成95%，预计2020年底实现试通航。新万福河航道上的成武港安济河作业区和巨野港万丰作业区已经开工建设。郓城新河航道菏泽段前期工作已全部完成，正在积极协调推进济宁段的前期工作，争取今年能开工建设。
作为菏泽市52个区域性中心城市建设重点项目之一的民生工程——菏泽市广州路公交枢纽站，于日前建成启用，这一园林式的公交枢纽建有智能调度中心、信息化中心、培训中心、乘客换乘中心、候车厅和6个发车位、公交车维修车间，建有一处高标准公交充电站，共有32座大型充电桩，全天可满足760多辆公交车充电需要。该枢纽站是目前全省最具特色的公交枢纽亮点工程，将成为菏泽市公交驾驶员综合培训基地和城区东北部的重要换乘枢纽。
记者 刘兰英
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