京台高速改扩建工程完成首次集中转序
商报济南消息4月30日上午，由山东高速集团投资建设的山东南北交通主动脉——京台高速改扩建项目顺利完成第一次、总长36.25公里路段的集中施工转序，标志着该部分路段提前2个月进入施工幅封闭施工、保通幅双向通车阶段，为“五一”期间京台高速道路畅通和车辆安全通行提供了保障，为建成通车奠定基础。项目设计双向八车道，设计时速120公里，预计2022年建成通车。
当天上午十点多，记者在京台高速改扩建工程郓城境内看到，在施工现场，建设者们将路面的隔离桩撤离，将车流导入具备通车条件的右幅公路。记者注意到，在短短一分钟内，此路段通行车辆约有三四十辆，其中不乏满载货物的装载货车。“京台高速是山东省境内一条重要南北动脉，根据前期统计，目前车流能达到日均四万多，在五一长假客流高峰期，将再增加三成左右。”据现场工作人员介绍，针对首次集中施工转序这一重要节点，面对边通车、边施工以及高速公路免费通行导致的车流量激增等情况，山东高速多次优化转序交通组织方案，对车辆合流处、开口处、匝道出入口等重难点逐一排查。
根据规划，京台高速是国家高速公路网七条首都放射线之一，是山东高速公路网的重要组成路段，也是山东省2020年重大建设项目。项目全长361公里，总投资493亿元，共分4段进行建设，是山东省在建高速公路中里程最长、投资最大的项目，也是省内不中断交通情况下施工难度最大、智慧化程度最高的高速公路项目。双向八车道，设计时速120公里，预计2022年建成通车。建成后，将大大提升京台高速通行能力和服务水平，对促进区域经济发展，加强山东与京津冀、长江经济带的联系具有重要作用。山东商报·速豹新闻记者白鑫燚孙姮
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