龙郓煤业“三化”建设助推矿井智能提效
□通讯员李斌记者左丰岐报道
本报郓城讯8月18日中班,在山东能源龙矿集团龙郓煤业井下1302采煤工作面外500多米的变电列车处,一字排开的3台电子屏清晰地显示着整个采煤面的实时画面。根据远程传送的画面情况和语音指令,操控人员准确地按下了设备上的几个按钮,随即巷道深处先后传来了机器运转的轰鸣声。
今年以来,瞄准采掘装备高效化、运输系统网络化和控制系统远程化“三化”建设,龙郓煤业抢抓实施新旧动能转换、推进“一提双优”工程等重大机遇,致力于加快现代化大型矿井的“智慧”建设,助推企业提速提质提效,坚定不移地向高质量发展迈进。
“这就像上阵打仗一样,不仅要有高超的技能,还要有精良的武器装备,这样才能攻无不克、战无不胜。”该煤业公司负责生产的副总经理宋文德说,今年以来,他们投入上马了2套采煤工作面新型先进装备,目前投产的1302工作面已顺利投产,工作面前后溜子、转载机和胶顺皮带机等关键部位和环节都实现了远程控制,生产更加安全智能高效。
“我们还安装了可转弯皮带、泵站自动配比装置、制冷恒温调节系统等一系列生产配套新装备,确保安全出煤、高效出煤。”宋文德介绍,今年5月份,他们组建起巨野矿区首个“岩石快速掘进作业线”,目前,在一采区胶带下山日进尺同比先期提升了2.3倍,7月份创下了单进120多米的大采深矿井岩巷开拓新水平。
新型先进装备的现场应用,在不断提高安全保障能力和生产效率的同时,也给矿井辅助运输系统带来了考验。为此,该煤业公司超前谋划,科学布局,不断采取新措施,以打造现代化智能运输网络为目标,持续优化生产运输系统,为安全生产提供保障力。
“目前,我们先后投入了4台齿轨车、6台单轨吊机车,建立起齿轨车‘三用一备\’、单轨吊‘五用一备\’的运输设备保障体系,形成了井下一采区轨道下山及轨顺齿轨车运输、回风下山及胶顺使用单轨吊机车连续接替的井下智能化运输格局。”该煤业公司掘进副总工程师王风仪介绍。
随着矿井各大生产系统的日趋完善,该煤业公司持续在“自动化减人、机械化换人”方面发力,今年以来,通过技术创新,陆续实现了主副井提升系统的自动化无人值守,采区变电所、压风机房、扇风机房和主运两条皮带的调度远程集控。截至目前,共减少岗位工156人,创效1200多万元。
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