牡丹区交通事业加快发展
本报讯 （通讯员 郜玉华 韩向军） “闺女，以后回家来，你可以坐608路公交车啦。”牡丹区大黄集镇通了城乡公交后，该镇李八老村的王大爷迫不及待地将消息告诉了在沈阳上班的女儿。城乡公交608路是菏泽西南部乡镇到市区的一条干线，让牡丹区王浩屯镇、大黄集镇的11余万群众进一步享受到经济社会发展带来的红利。
牡丹区交通运输局大力实施公共交通优先发展战略，积极推进城乡公交一体化发展。目前，市公交公司负责牡丹区城乡公交一体化改造，已累计收购原城乡客运班车90余辆；通过招商引资方式由大正工程公司负责农村客运站点建设，建设完成农村客运站点313处，年底将实现村村通公交，进一步缩短了“城乡距离”。
据牡丹区交通运输局局长田德桥介绍，2018年至2020年，全区累计完成交通基础设施投资9.76亿元，建设村道825.68公里，改扩建了纬一路等县、乡道路59公里，改建窄危桥110座，目前在建桥梁25座，建设生命安全防护工程685公里。全区村级公路基本实现了由“村村通”到“村内通”“户户通”的根本转变，形成了互联互通的道路网格化。
“现在，我们这里的村庄不仅村村通了柏油路、水泥路，就连小胡同也修建得和大路一样。”日前，在牡丹区吴店镇林庄村，村民们高兴地说。该区于2019年启动农村道路硬化工程，今年进行集中攻坚实施，目前439个行政村已全部完成并通过市验收，总投资逾3.1亿元，累计硬化路面600余万平方米，进一步改善了群众的出行条件，持续提升了村民的幸福感、获得感。
田德桥表示，近年来，牡丹区交通运输局紧紧围绕全区经济工作重心，创新思路，强化举措，修公路、架桥梁，严监管、保畅通，交通基础设施日益完善，农村公路建设快速发展，有力提速了经济社会的快速发展。该局着力搭建乡镇经济园区的路网大框架，先后参建了吴店机械电子工业园、胡集木材加工园、沙土食品工业园、皇镇济铁物流园、安兴光大电厂路等路网建设，总投资2.337亿元，建设里程40多公里，有效提升了园区发展的基础条件，改善了镇域经济发展环境。
鲁南高铁是牡丹区辖区的重要交通工程之一，全线通车后，将是山东第四条出省高铁通道。同时，该辖区的阳新高速、雄商高铁菏泽段等项目建设快速推进。近年来，牡丹区重点交通项目建设快速推进，征地、拆迁、清障、补偿等协调工作顺畅，基础建设顺利实施，项目建设实现新突破。
同时，全区道路运输行业全面发展。牡丹区交通运输局鼓励发展节能环保、高效低耗的运输车辆，引导运输力量向规模化、专业化、集约化方向发展。截至目前，全区共发展道路货物运输企业87家，各类货物运输车辆达到4855辆；治理、淘汰黄标车1262辆；汽车维修企业发展到180余家，发展势头稳中向好。
据介绍，牡丹区交通运输局还在全国成立了第一家“交通110”——交通服务“158”指挥中心。6年来，先后为运输车辆提供维修救援等服务700余趟次，免费提供货运信息72万余条，成交道路运输交易2.5万余宗，为道路运输业主节约信息费120余万元，荣获“全国工人先锋号”“全国交通运输行业文明示范窗口”“山东省工人先锋号”等诸多荣誉。
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