超标电动车治理效果如何?听听出租车司机怎么说
□牡丹晚报全媒体记者 王振宇
菏泽城区超标电动三轮车、四轮车禁行第二阶段治理启动后,道路交通状况如何?10月25日上午,牡丹晚报全媒体记者在菏泽大剧院附近采访了几位长时间奔波在市区的出租车司机,听听他们怎么说。
“道路变得通畅,交通拥堵现象大大改观”是多位出租车司机共同的回答。
菏泽泉汇金盾出租车公司的驾驶员马彦稳已经是驾龄15年的“老师傅”了。“超标电动车专项治理前,城区的电动三轮车几乎成‘灾’,闯红灯、逆行、见缝就扎等现象随处可见,尤其在学校门口,电动三轮车、四轮车‘恨不得’占满整条马路。”马彦稳说起以前的情况很是无奈。
马彦稳的不少同行曾因遇到电动三轮车、四轮车不遵守交通规则而发生交通事故。“我的一位同事,出于自然反应躲避前方突然变道的电动车,把车开进了路边水沟,造成不少麻烦。”马彦稳说。
对于电动车治理后街道交通状况的变化,马彦稳感触很深。他对现在的治理效果很满意,马路不仅畅通了,自己开车也更加舒心。
与马彦稳的经历相似,出租车驾驶员李欣对治理电动三轮车、四轮车前后的变化感同身受:“以前,电动三四轮车不需要驾照、不用登记、缺乏管理,成了‘三不管’车辆,不按标线走、随意调头等现象屡见不鲜,我平常开车都提心吊胆的。”李欣认为,治理超标电动三轮车、四轮车不仅规范了交通,而且道路拥堵现象也得到了缓解。
出租车司机王建坤表示,超标电动三轮车、四轮车治理后,道路交通状况有很大改善,不过还有部分两轮电动车不遵守交通规则,有很大的安全隐患,希望有关部门加强治理。
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