打造便民绿色公交 撑起城市交通脊梁 ——写在菏泽市公共汽车公司成立40周年之际

2016年购买的纯电动公交车智能调度中心公交电子站牌公交车充电桩七月，山河、信念、诗篇都格外昂扬；七月，生命、万物和青春都格外蓬勃。

就在全市上下庆祝七一建党节的同时，菏泽市公共汽车公司的全体职工们也为另一个庆祝而准备着——公司成立40年纪念。1977年，对于菏泽公交是一个特殊的年份。菏泽城区街头首次出现了公交车的身影，从此也掀开了菏泽公共交通发展史的第一页。

40年，历史长河中短暂一瞬，但对菏泽公交发展来说，却经历了沧海桑田的巨大变迁。在市委市政府的大力扶持下，在各界人士的关怀下，在企业干部职工团结、奋力努力下，菏泽公交实现了“化茧成蝶”。

上车，刷卡，就座。乘坐在宽敞舒适的公交车上，欣赏着窗外的美景，家住长江东路的刘先生每天乘坐公交往返于单位与家庭之间。“现在我出行就乘公交车，上车刷卡，方便快捷，公交车又宽敞又干净，乘坐公交就是一种享受。”刘先生告诉记者，他的家人、同事、朋友出行也都喜欢乘公交车。

从无到有，从小到大，菏泽市民越来越喜欢乘坐公交出行，这一切都缘于城市公交快速发展——公交线路更加流畅，公交站牌布局合理，公交车宽敞干净……

稳扎稳打

公交改革实现破茧成蝶

1977年起步至今，菏泽市公共汽车公司已历经40个春秋，从无到有、从小到大、从弱到强，一步一个脚印不断发展壮大，特别是2013年以来，公司更是迎来了发展的春天。

在菏泽，作为市民主要出行工具之一的公交，曾经相当落后。

1977年，菏泽市公共汽车公司成立，第一条公交线路——1路同时诞生，2部客车在当时县城区即专区驻地对着跑。直至1987年，市区公交线路才11条，50辆车，多是为满足农民进城需求而辟，终点站又多是郊区乡镇驻地，前后班次间隔时间1小时；2000年，全城区公交车仅7条线路、70余辆车，全年客流量仅27万人次，平均一天700多人次。公交发展的停滞，为“三轮车”提供了滋生的环境。

随着2013年的到来，这些“病灶”才快速得以改变。为了改变这一落后面貌，当年市委、市政府作出了大力发展公交、快速发展公交的战略部署，并迅速采取了一系列措施。

菏泽公交发展不能再等，也等不起。

作为公交优先发展的第一年，2013年政府就投入1.1亿元用于购买110部新能源公交车和场站建设。连续几年来，市政府都作出了“新增新能源公交车100辆”的承诺，每年财政投入公交事业近亿元。

2013年8月13日，市区6条新公交线路正式开始运营，线路总数也由原19条拓展到25条。同时对原19条线路中的12条延伸，牵扯进更多的学校、医院、商场和公园这些民众出行目的地。且不说受益的市民，市公共汽车公司的员工也为此感慨万千：“一张多年没变的公交线路图终于重画了！”

当年8月31日，5条线路上的20辆公交车静候在菏泽一中的校门口，助学公交开通了。家住荷清园的一位李姓家长笑着对记者说：“以前，为了孩子上学天天腾时间，来回十多公里路，折腾一个多小时，一天下来非常紧张。现在有了助学公交，生活轻松多了，助学公交既便宜又安全，助学公交通到了俺的心坎上了。”

2014年，市公共汽车公司新增公交车辆100部，更新了4路、7路、21路、101路4条线路上的公交车辆；听取市民意见，新开通16路、56路2条公交线路，对3路、12路、21路、26路、27路等线路进行了延伸和调整优化；引进了智能调度指挥中心，对车载智能调度系统进行了升级改造，保证公交车准点正式运营。

2015年，菏泽火车站广场5000余平方米的公铁换乘公交枢纽站投入使用，实现了公交、铁路零距离换乘，无缝对接；完成王本庄、义乌停调车场站保养车间的扩建工作；为满足市民出行的多元化需求，100辆出租车全部投入运营。

2016年，市公共汽车公司新建了农贸城公交停调车场站，新增150辆空调纯电动公交车；新增公交站亭13座，公交站牌33块，站点总数为1049个；开通了118条定制班车，充分利用纯电动公交车，成功开通了3条守时公交、2条小公交。

有耕耘就有收获，有付出就会回报。经过几年的持续建设，市公共汽车公司现已建成7个场站、1个中心枢纽站、8个首末站，形成了以场站为架，以枢纽站为线，以首末站为点的公交场站布局。截至目前，现有常规、定制公交线路163条、865部公交车、1100多个站点，日输送客流12万人次，基本形成以市区为中心，南北贯通，东西城区全覆盖的城市公共交通网路，眼下的菏泽公交已“破茧成蝶”，翩翩起舞。

筑牢安全网

创造平安和谐公交

“市委市政府为公交发展搭建了一个健康的平台，社会各界都给予了积极配合，而如何将这个工作做好，让市民满意，就是我们要努力的方向。”这是市公共汽车公司经理殷正红在2013年刚到公司上任时说的一句话。

如何给市民提供一个好的服务，在利用好政府红利的同时，更要抓好公司管理，“打铁还得自身硬”是千古不变的道理。长期以来，市公共汽车公司坚持强化安全管理不懈怠，落实安全责任不放松，执行安全措施不走样，建立健全各种安全生产管理规章制度，为企业发展提供有力的安全保障。市公共汽车公司不断整合优化人力、物力、财力等多种资源配置，逐步实现企业经营管理规范化，建立健全了一套完备的现代企业管理制度体系。

公司针对季节变化、气候变化和时间节点变化，积极做好运力、班次、发车时间“三个调整”，保证高峰发车频率，确保乘客走得了、走得好。市公共汽车公司开展安全生产百日攻坚、“客运平安年”等多种活动，通过全面自查、明察暗访、突击检查、全面维护、严查规章、宣传教育、应急演练等措施，从公交车辆安全、场站安全、车辆管理、应急管理体系等七方面着手，通过全面排查、集中治理、总结考核三阶段，全面排查治理事故隐患，促进交通运输安全生产形势持续稳定发展。

为确保行车安全，市公共汽车公司要求驾驶员每天对车辆进行点检，重点检查车辆转向、刹车、电路、车门、雨刮、轮胎是否完好，油气管路、燃油燃气管路有无渗漏，并对检修中发现的问题及时汇报及时解决，对存在的故障及时排除。安全经理及线路安全员全天在线路检查车辆技术情况和驾驶员的工作状态，在线路检查中发现的问题和事故隐患及时召开安全例会，通过观看视频和讲解典型案例，让驾驶员意识到自己一次小小的失误就是一次事故隐患，让驾驶员在内心认识到错误，把安全意识默化为驾驶准则。2013年10月份，市公共汽车公司花大力气建立智能调度指挥中心后，升级改造车载智能调度系统，安装停车场安保监控系统，所有新能源公交车和各场站实现实时监控。开发安装车载一键报警系统，安装发动机自动灭火弹和车窗爆玻器。安全是企业永恒的主题，为推进和谐企业建设，市公共汽车公司着力加强安全文化建设，通过广泛开展安全生产教育培训及应急演练活动，进一步推动了全员安全知识学习的热潮，形成“人人学安全，人人懂安全”的良好氛围。每年6月份，市公共汽车公司都开展“安全生产月宣誓签名”活动，强化驾驶员安全意识和职业责任感。建立健全奖惩制度，提高驾驶员的安全意识，市公共汽车公司设立了安全统筹互助金，50多万元安全统筹互助金奖励给800多名驾驶员，事故率明显下降；定期邀请心理学教授为驾驶员进行系统全面地心理健康疏导，消除心理疲劳，缓解心理压力，提高安全驾驶系数。为了避免公交车司机宿醉或者酒驾，保障乘客的乘车安全，市公交公司引进10台酒精检测仪，每名驾驶员出车前都要经过“刷脸”的酒精测试，合格后方能上岗开车。

近年来，公交车纵火案频发，国内反恐形势严峻，市公共汽车公司所有安保人员定期参加反恐防暴训练，全部达到操作熟练，临危不惧。2017年5月25日早晨8时33分，一辆小型奥拓从市公共汽车公司门前经过时，突然发生自燃，冒出火团，公交保卫人员朱艳海正在门口值班，立刻跑回科室拿起灭火器救火，仅用20秒扑灭明火，避免了一场悲剧。

优化线路

市民享受便捷出行

40年的巨变，是市公共汽车公司发展史上的一座丰碑，也是菏泽公交人向党和人民交出的一份令人瞩目的答卷。“十三五”期间，市公共汽车公司将鼓足干劲，再次吹响发展号角，通过继续合理布局公交线网、更加优化车辆配置、不断完善基础设施，力争为广大市民的出行提供更优质的服务。

市公共汽车公司致力于优化公交线路，科学储备公交线路，积极编制城市公交规划，更好地填补城市公交线路空白。截至目前，共开通常规公交线路38条，年运营里程3000万公里，日投放班次4000余个，日运营客流量12万人。自2013年来，新开通19条公交路线，运行线路已基本覆盖城区道路，并辐射到周边乡镇；每年优化10多条线路，解决了城市周边人口密集区和数十个新建居民点群众出行难的问题。家住八一西路的刘露和几位朋友到银座商城购物。“因为银座在东城，离家比较远，没有直达的公交车，所以很少到这里购物。现在不同了，13路车优化了线路，途经银座，方便了许多。”刘露告诉记者，最近两个月到这里的次数，比以前一年来的次数都要多。“而且我们还会在这附近小吃店‘享受\’一下。”她的一个朋友说，以前总是买完东西就匆匆地往回赶，随着菏泽公交车末班运营时间从原来的晚6点延长至晚8点，她们享受这两个小时悠闲时光，逛得更尽兴。

市公共汽车公司虽然起步晚但起点高，率先在全省实施60—64岁老年人乘车半价优惠政策，65岁老人乘车全免，截至目前，共办理老年优惠卡1.3万张，老年免费卡7.2万张，老年人乘车达1.7万人次。

7月7日，3位老人在南平花园站坐上了48路车去到牡丹区广场看戏。70岁的黄大妈乐呵呵地说：“现在公交车特别多，出行很方便，我们几个老邻居一起互相照料，孩子们也放心。乘车免费，只要有老年人的活动，我们就组团前去。”几个老姐妹频频点头，脸上洋溢着幸福的微笑。对市区的中小学生，市公交公司推出了学生IC卡，还研发了学生卡刷卡信息推送功能，家长可以实时了解孩子的乘车信息，让家长更安心。为解决家长接送孩子难题，市公共汽车公司推行定制公交和通勤公交。“我们已经向单位、学校开通了120条定制、通勤公交路线，方便了全市3000名中小学生和数百名企事业职工。”市公交公司的工作人员告诉记者。

公交智能

高科技推行便民服务

为进一步提升公交管理水平，充分发挥智能公交系统在城市公交运营等方面的作用，市公共汽车公司建立了综合智能办公系统，集中研发公交智能管理系统，实现网上办公，现场巡查，实现问题图片上传功能，所有现场工作人员既可以直观反映现场管理中存在的问题，又可以及时组织人员维护处理，更好地提高服务水平。为提高服务质量，拉近与市民的关系，市公共汽车公司陆续开通了微信、微博，建立客服中心，密切关注群众在各个网络媒体反映的公交问题，及时发布公交信息，回复群众的投诉、呼声和建议。利用高科技推行便民服务，开通了兜兜公交、实时公交、掌上公交、学生卡刷卡信息推送、公交IC卡余额查询等功能。坚持以科技引领公交发展，着力完善公交创新机制，提升公交信息化服务水平，实现了全国交通一卡通互联互通，引进了电子智能公交站牌，研发了网上交费、定点补登项目。“菏泽市公共汽车公司”、“菏泽公交”微信关注人数达到13万人，客服每年接听电话3万余次，咨询电话占98.7%。牡丹杂谈、微信、微博发布信息近2000条，回复信息7000余条，实时公交每天启用达到19万人次。

为保证站亭、站牌的完整率及正常使用率，市公共汽车公司对全市1100多个站牌全面升级，新建改建中华路、牡丹路、西安路等重要路段公交站亭199座，长江路、西安路上建设了港湾式公交候车亭。站亭配有休闲座椅、站点名称、公交线路运营示意图等便民设施。“我坐了十几年的1路车，这几年，公交车越来越好看、越来越方便了。”市民于强说。

公交是城市一张名片，展示形象的流动窗口。市公交公司注重企业文化建设，把优秀传统文化运用到公交管理、服务之中，让其精神融入每一位职工心中。

润物细无声！近年来，在企业文化建设的潜移默化影响下，市公共汽车公司在精神文明建设方面取得了较好的成绩，涌现出一大批品德优秀敬业爱岗的优秀职工，得到了市委市政府的关注和褒奖。最美驾驶员郝清彪被授予“菏泽市见义勇为模范”荣誉称号；原48路驾驶员李福振被评选为2014感动菏泽年度人物、齐鲁最美人物；4路驾驶员朱红星获首届菏泽青年榜样；7路驾驶员吴凤华被评为全国“爱岗敬业驾驶员楷模”，郭焕新、吴俊霞夫妇被授予全市文明和谐职工家庭。

2015年11月24日，菏泽遭遇30年不遇的大雪，为保证市民的安全出行，市公交公司启动应急预案，积极应对恶劣天气给市民出行带来的不便。市公交公司的全体驾驶员和调度人员自觉凌晨4点钟走出家门，奔赴工作岗位。18路驾驶员袁国法因路滑步行上班；8路驾驶员张建华行走近两个小时，多次摔倒，准时赶到公司；3队队长张继忠从家中扛着铁锨步行到停车场清理车道……全体公交人的默默付出奏响了最美的城市交响乐。大雪期间，市公交公司共抢修、快修公交车300余部，日均发送车次3600余次，发送量达13万人次，发送安全预警提示信息400余条，客服接听电话5000多个，微信、微博实时回复乘客咨询1000条，赢得了社会各界的一致好评，是公交人全心为民服务的真实写照，展示了良好的精神面貌。雾霾天气来临，公交成为市民出行的首选，市公交公司将公交线路在现有基础上增加投放新能源公交车，加密班次，为市民安全出行保驾护航，为保护城市环境做出积极的贡献。

结语

时代造就机遇，盛世谱写辉煌。城市公交是城市的交通脊梁，是城市的名片和流动的风景线。1977年，自第一辆公交车亮相菏泽街头，菏泽市公交事业走过了40年的发展历程。自2013来,菏泽公交事业实现跨越式发展：从无人售票公交车到港湾式公交站亭、从语音报站系统到冷暖空调燃气车、从燃油燃气到纯电动时代……公交事业实现了从无到有、从发展到壮大、从起步到完善的跨越。探索的脚步永不停歇，前行的路上希望相随。公交是菏泽城一道流动的风景线，是人民安全幸福出行的重要保障，撑起城市交通的坚实脊梁。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。菏泽公交人将齐心协力、携手并进、创新发展、追求卓越，在新的征程上，承担起历史赋予的光荣使命，扬帆起航，高歌猛进，用激情和梦想铸就更加辉煌、灿烂的明天！

文/图记者刘兰英张良娟通讯员谢玲娟

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