货运“点对点” 作业“无接触” 疫情之下，巨野港吞吐量不降反增
本报讯 （通讯员 谢新华 臧东明 记者 苏成华）4月6日，在巨野港，岸上货运车辆来来往往，港道里几艘船只正等着装货。疫情之下，巨野港在保证科学精准防疫的前提下，推行现场全程无接触式作业，3月份，吞吐量同比增长30%，做到了疫情防控和生产经营“两手抓、两不误”。
巨野港承担着巨野及周边县区30多家企业大宗商品运输任务，得益于港口制定的集疏运车辆货船报备系统，实现了门到门“一站式”服务，装卸船舶与运输车辆“零待时”进出港、“零待时”作业，全力保障生产不停工、货物不压港。
港口相关负责人介绍说：“无接触装卸船，货车来了之后，司机不用下车，直接把拉下来的料倒到料斗里面，通过传送带装载机直接装到船上，中间不需要人操作。现在吞吐量每月在1万吨左右，比原来提高了很多。港口也抓住这个有利时机，为客户做好服务。”
据了解，由于疫情严峻，交通受阻，货车难以进出，港口迅速采取应对措施，采用点对点运输方式，提前通知货车司机进港装货时间，避免人员接触。
最近一段时间，很多货物从陆路转到水路来，所以现在巨野港口的水运业务量比平时增加了1/3。为此，巨野港优化生产流程，24小时为客户服务。争取来的货物及时下船，及时装车，直接运走。
来自济宁的货车司机李斌告诉记者：“货运‘点对点’ 作业‘无接触’，保证了我们每天的货运量。从卸货到货物装船也就20分钟左右，从济宁到巨野港，一个来回只要一个小时左右就可以，加上晚上能跑个十来趟吧。”
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