省内两高速同日开工 山东将再添南北大动脉
临枣高速至枣木高速段的通车，完善了鲁西南高速公路网布局。对于山东高速公路“朋友圈”来说，老朋友长大成人的同时，也有新生命诞生。值得庆祝的是，就在昨天，山东省内还有两条高速公路正式开工。文/记者白鑫燚孙姮实习生付丹丹图/记者赵天羿
两高速开工建设山东再添南北交通动脉
11月30日，沾化至临淄高速公路、济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目启动施工。上午，沾化至临淄高速公路工程施工动员暨启动活动在滨州举行，意味着这条高速公路即将正式进场开工，山东省将再添一条南北交通动脉。
根据规划，沾化至临淄高速公路项目由齐鲁交通发展集团投资建设，全长107.6公里，双向六车道，设计速度120公里/小时，全线设1座特大桥，4处枢纽互通，9处匝道互通，3处服务区，2处连接线，总投资195.6亿元。
记者了解到，沾化至临淄高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划“纵四线”的重要组成部分。该项目起点与在建的秦滨高速公路顺接，终点顺接拟建的临淄至临沂高速公路，南接济青高速，途经滨州市和淄博市的7个县区。项目建成后，将对完善全省高速公路网，发挥路网整体效益，促进省会城市群、黄河三角洲高效生态经济圈等沿线区域经济社会发展，强化纵向连接京津冀和长江经济带大通道，具有重要意义。
除此之外，济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目也于昨日开工。记者了解到，该工程是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“连十”。北起济宁市在建G327，终点与在建枣菏高速相连，路线全长59.729公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，初步设计总概算为91.0996亿元。项目建成后，能有效连通日兰、枣菏两条东西向高速公路，并将济宁新机场、鲁南高铁兖州南站连成一体。
在建里程达1900多公里山东年内7条高速已提前完成通车
记者自山东省交通运输厅获悉，随着这4个项目的建成通车与施工启动，山东省在2019年计划通车的9个高速公路项目中，已有7个已提前建成通车，分别为青兰高速泰安至东阿界（含黄河大桥）段于6月建成通车；国高青兰线东阿界至聊城（鲁冀界）段于10月16日建成通车；滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程于8月16日建成通车；济青高速公路改扩建工程项目小许家以东段于7月26日建成通车，小许家以西段北幅于9月30日建成通车，小许家以西段南幅计划即将于12月底建成通车；长深高速高青至广饶段项目于11月30日建成通车；岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段11月30日建成通车；菏宝高速东明黄河大桥及连接线于8月26日建成通车。此外，青岛新机场高速公路（一期工程先期实施段）即将通车，德上线山东省巨野至单县（鲁皖界）段计划于12月31日通车。
而计划开工建设的5个项目，3个已启动实施，分别为济宁新机场至枣菏高速公路、濮阳至阳新高速公路菏泽段、沾化至临淄高速公路。而济南至高青高速公路、董家口至梁山高速董家口至沈海高速段也已提上日程，目前正在加紧前期工作。
据数据统计，截至11月底，全省在建高速公路规模达到1900多公里，高速公路通车里程达到6305.7公里，其中六车道及以上里程1500.4公里，占比23.8%。今年年底，随着巨野至单县高速、青岛新机场高速的建成通车，全省高速公路通车里程可达6447公里，其中六车道及以上里程1542.8公里，六车道以上占比将达24%。
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