巨野：新能源公交跑遍四百五十六个村

本报讯（通讯员邵海洋）10月22日早晨7时，在巨野县柳林镇榆园村公交车站，进城务工的村民王勇投币3元，上了通往县城的公交车。柳林镇是巨野距离县城最远的镇，以往王勇要早起1个小时到镇上才能坐上车，票价高达12元，现在不但在家门口就能上车，而且仅需3元。

公交出行牵动民心，去年以来，巨野县将加快公交发展作为全县十大民生实事之一，先后分批购置纯电动公交车610辆，建设大中型公交综合站场7处、城乡公交首末站10处，建成城乡主干道公交停靠站点710个。

车辆有了，狭窄的村间小道成为公交车通行的制约。2016年以来，巨野县累计投资8.5亿元，升级改造县乡道路220公里，将县城与各镇相连路面宽5米至7米的县乡公路，全部升级改造为12米至15米的二级以上公路；投资4.4亿元，新修改建通村公路1100公里，将路面宽3.5米至4米的道路提档升级至6米以上。形成了“以县城为中心，以镇区为节点，辐射各行政村”的城乡公交线路网，真正打通了巨野百姓出行的“最后一公里”。截至目前，巨野县先后开通运营城区、城镇公交线路22条、460辆公交车，日均发送2700个班次，全县实现了城区、城镇公交全覆盖，456个行政村通了公交车。

为了真正让百姓得实惠，巨野县制定了1、2、3元政策，城区内1元、2元，城与镇村之间3元。3元能进城，让广大农民享受到了与城里人一样便捷的出行，降低了农民做生意、购物和出行的成本。据了解，巨野县将继续购置纯电动公交车150辆，建设一个综合场站及4个城镇枢纽站，调整线路、优化配置。

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