济南将构建14条通风廊道建沿黄河湿地公园群，上风向污染源建议优先搬迁
商报济南消息（记者史尚静）昨天，济南市规划局发布了《济南市通风廊道构建及规划策略研究》（社会公示与征求意见）。根据通风廊道构建及规划策略研究，济南将构建14条通风廊道，并建设沿黄河湿地公园。值得注意的是，修复通风廊道并非是大拆大建，而是在城市更新、修复时进行管控，将建筑用地改为绿地公园或公共广场等开敞空间。
研究结果显示，结合通风潜力评价对济南市现状通风进行识别，发现除了小清河天然廊道外，建成区范围内其他几条廊道都比较勉强（宽度达不到最低要求），并且无法贯通连续。因此，济南将构建高通风潜力廊道，并修复、完善通风廊道，使其贯通、连续，并对通风廊道合理分级，形成通风廊道系统。
在廊道构建策略上，南部山区为清洁空气源，综合考虑近山区盛行风向、城市热岛环流、山地——平原风等，确定南北向通风廊道是济南通风廊道系统的最主要组成部分。同时，尽量连通可能的东西向廊道，与南北向廊道形成网格化廊道系统，以更有效地分割热岛；部分廊道现状不具备贯通的宽度条件，需长远管控的预留廊道。
对此，将构建一级廊道三条，分别是黄河、玉符河和东巨野河；构建关键二级廊道四条，分别是小清河、顺河高架——趵突泉路——广场西沟（舜耕路）、大辛河——龙鼎大道和经十路；构建一般二级廊道七条，分别是胶济铁路线、北大沙河、腊山河（腊山河西路）——京台高速、绕城高速、杨家河、绣源河和章丘东侧廊道。
根据要求，一级通风廊道（引风）为阻隔城区之间热岛蔓延连片，宽度要求高，济南市以黄河、东巨野河、玉符河为基础，控制沿岸开发建设，分割主城区与东部、西部、黄河北岸的集中建设区。在南北向二级廊道与沿黄河一级廊道的交汇之处，布局大型湿地公园，有利于营造山-水之间的空气对流，串联南山北水冷源，强化南北向风，对改善城市风环境意义重大，同时兼有景观美化的功效。同时，目前城市内的部分污染企业位于城市上风向，建议在条件成熟时，城市上风向污染源优先搬迁。对于近期难以搬迁的污染企业，应加大减排力度，提高环保要求。位于热岛环流内的污染源也需要有序治理或搬迁，并加快供热锅炉向清洁能源利用转变。
此外，在先行区规划过程中，在各个城市组团之间保留大尺度的复合型廊道，通过廊道与黄河的联通，建立城市与黄河的联系，确保生态系统的连续性。加强黄河北岸先行区与黄河南岸城市通风廊道的衔接，共同保护黄河一级通风廊道，并延伸多条南北向二级廊道。
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