站点等仨小时,没坐上车,回到车站等待市民太多,次日坐顺风车回菏泽巨野市民老程的“途囧在人” 城际公交公司营运入投车新进引快尽,度密次班加增:
市民正在焦急等待城际公交。 本报记者 李德领 摄本报记者 李德领
6月17日,开通了菏泽-巨野城际公交,实行双向对开,城际公交由政府定价,菏泽至巨野票价为3元,城际公交的开通,方便了市民的出行,但不少市民反映在城际公交站点很难坐上车,有的市民甚至在城际公交站点等了近三个小时都没坐上车。据菏泽城际公交有限公司相关负责人介绍,目前正想法从其它线路调整车辆,增加班次密度,并积极协调各部门及车辆生产厂家,尽快引进新车投入运营。
等了近仨小时
都没坐上城际公交
7月2日,程先生乘坐城际公交回巨野老家,上午办完事后中午吃过饭准备返回菏泽,因程先生家在巨野公交公司站附近,就选择在该站点等车,“城际公交20分钟一班,感觉车挺快,再加上家附近就有站点,就没到发车点坐车,谁知等了近三个小时都没坐上发往菏泽的城际公交车。”
“车一过来就急忙招手,而司机摆摆手,示意城际公交车上已坐满,就开走了,就这样,来一辆就急忙招手,而每次车上都是满员。”程先生说,从2点一直等到近5点,每次驶来的城际公交都是满员。
无奈下,程先生只好坐车前往发车点坐车,当他赶到巨野长途汽车站时,发现在该发车点集聚了很多等车的市民,“最终还是没能坐上车,只好3日一早从巨野搭了一辆顺风车回到菏泽。以往菏泽到巨野的客车是流水发车,很快都能坐上车,现在换成城际公交了,普通客车没有了,途中站点排不上,车站挤不上,票价降下来了,却等不来车了。”
无独有偶,家住巨野的李先生从巨野回菏泽时,由于家离田桥路口站点近,就选择在该站点等城际公交,之后该站点陆陆续续来了近10人等待城际公交,但等了近2个小时后也没坐上车,另外几人在路口找了辆车带他们去的菏泽,“来一辆车都满员,一直等了近2个小时,无奈下只好与同时等车的其他人拼了一辆车。”
增加班次密度
根据客流增派加班车
6月17日,菏泽到巨野的城际公交开通,实行双向对开,菏泽至巨野发车地点为菏泽火车站,巨野发车地点为巨野汽车站,行驶路线为:公园一号、市交通运输局、交通集团总公司、辛集医院、三里河、皇镇医院、沙土、双庙、后谷楼、观集、李集信用社、龙堌镇政府、二郎庙、田桥路口、巨野公交公司站、巨野新中医院、巨野火车站路口。菏泽至巨野发车时间为首班6:00末班18:00,每20分钟一班。城际公交由政府定价,菏泽至巨野票价为3元,城际公交的开通,极大地方便了市民的出行。
据菏泽城际公交有限公司相关负责人介绍,目前菏泽到巨野的城际公交有24辆,均为营运班车,等车上座位坐满后不能再上乘客,如果市民在站点等车,而车上正满员,司机不能超载。只能是在站点下几名乘客,才能上几名乘客,“票价下降后,客流量比以往增加了近一倍。”
“目前正想方设法从其它线路调整车辆,增加班次密度,节假日客流高峰时,会根据客流增派加班车。同时,正积极协调各部门及车辆生产厂家,尽快引进新车投入运营。”菏泽城际公交有限公司相关负责人说,呼吁市民尽量错峰出行,避开高峰时段乘车,节假日期间尽量到始发站点乘车。
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