乐百高速公路:老区人民又一条致富路、幸福路□本报记者 韦克家 周福宁 摄影报道

右江日报 2020-01-08 08:39 大字

乐百高速公路凌云出口。 乐业服务区鸟瞰。 乐百高速公路宛若一条巨龙穿行在崇山峻岭中。 造型优美、景色宜人的乐百高速。 天峨县下老乡路段的标识牌。 在隧洞中标注的县界成为一道景观。 公路隔离带栽下了景观树。 气势恢弘的红水河大桥。 乐百高速与隆百高速在那暮互通交汇。

西南和百色老区各族人民期盼已久的乐业至百色高速公路,经过工程建设者历时两年半的顽强拼搏,今日正式通车了!

全长169.987公里的乐业至百色高速公路,是国家高速公路网G69银川至百色高速公路的重要组成路段,是广西高速公路网规划“纵7线”天峨(黔桂界)至龙邦高速公路的重要组成部分,是交通运输部首批绿色公路建设典型示范工程,也是广西交通运输厅首批推荐报交通运输部的品质工程创建示范项目。乐业至百色高速公路的建成通车,将成为贵州、重庆等西南地区通往广西沿海及东盟最便捷的公路通道,承担着西南出海大通道和“承东启西”的双重角色,对推进国家西部大开发战略,完善广西公路网,加快百色革命老区经济社会发展等具有十分重要的意义。

乐业至百色高速公路项目于2017年6月23日起下达土建工程开工令,2017年7月1日起,全面进入实质性动工。项目起自河池市天峨县下老乡百塘村(黔桂界),接贵州省惠水至罗甸(黔桂界)公路,止于百色市右江区上宋村。路线全长169.987公里,桥隧合计长度约占实际建设里程的49.9%。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米。全线设置下老、逻西、乐业、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永乐、东蚕、上宋11处互通式立交,设乐业、凌云、伶站3处服务区。乐业至百色高速公路通车后,凌云和乐业两县将结束境内无高速公路的历史,凌云将进入百色1小时经济圈,乐业将进入百色1.5小时经济圈。

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