天峨及时处置龙滩库区油船翻沉及油污扩散事故
本报讯（记者唐毓克）天峨县群众反映，今年5月、6月，龙滩库区先后发生两起油船翻沉事故，船上几十吨柴油倾入河中，造成河水污染，网箱鱼类死亡，村民饮用水也受到了不同程度的污染。虽然天峨县政府组织有关部门采取了一些措施，但村民仍看到河面上有柴油漂浮，影响人畜饮水安全。河池市收到中央环境保护督察组交办件后，要求天峨县人民政府立即组织力量开展现场调查。
据调查核实，5月20日，天峨县下老乡圭里村百幕码头水域发生一起油船翻沉事故；6月未接到油船翻沉事故的投诉。5月20日发生事故的是一艘“三无”（未参加船舶检验部门检验，未持有船舶检验证书、国籍证书、水路运输许可证书、船舶营业运输证书等船舶有效证书，无船名船牌）船舶。事故船舶原贮存柴油约4.5吨，至5月20日事故发生前，已用于自家的采砂船舶采砂用油约1.5吨，事故发生时船上尚有约3吨柴油，在沉没后所有柴油全部泄漏至该区域的红水河水体，给水体造成污染。事发后，事主使用两艘客船和两艘运沙船将沉船水域圈围形成第一道围油栏，将泄漏的柴油隔离在约150平方米的水域内，并及时向天峨海事处报告沉船事故。天峨县政府立即启动应急预案，组织海事、环保、水产、公安及下老乡等相关部门及事主应急响应，及时迅速，措施得当，蹲点跟踪、配合处置。
事发当天凌晨2时，天峨县海事处赶到现场，紧急调运应急物资，在沉船水域使用拦油索设置第二道围油栏，将油污控制在300平方米范围内。
5月20日上午10时，该县环境应急小组到达现场后，立即开展工作，指挥船主使用潜水泵将水面的柴油抽至运沙船舱内，当日14时，已将大约70%的泄漏柴油抽至大船舱内存放。同时，在柴油飘浮的水域，征用多艘渔船将准备好的拦油索及吸油毡进行拦截回赶和集中吸附收集。当日19时，90%以上的漏油已被收集。至5月21日上午10时，水面油污全部收集完毕，事发点至罗天乐大桥下游一公里处水面范围内已看不到成片油污。5月22日，继续使用拦油索和吸油毡对岸边油污进一步清理，所泄漏的柴油基本全部得到清理，附近网箱养殖水域并未出现死鱼现象。据悉，5月20日当天共收集柴油16桶，共计2.88吨，由事主保管留用；同时，本次突发事故环境应急处置过程中产生的1.56吨应急废物，运送至柳州金太阳工业废物处置有限公司处置。
河池市环境应急中心于20日上午10时30分到达事故现场指导环境应急救援工作，在事发点下游两百米处设立水质监测断面，并在龙滩电站大坝前设立预警监测断面，对事发区域和下游水质石油类项目每日进行3次采样监测，及时向事故处理指挥部报告水质污染状况，提供科学监测数据。5月20日事故监测断面左岸水质石油类超标14.8倍，右岸超标1001倍，河中超标43倍；龙滩坝首断面左中右3个样品石油类未超标。5月21日事故断面右岸超标34.4倍，河中超标43.8倍，左岸超标0.2倍；龙滩坝首左中右3个样品石油类未超标。22日和23日采集的水质样品经检验，柴油泄漏水域水质石油类已经恢复正常，并报告县政府建议解除现场应急。
经核实，沿河两岸村民均为龙滩库区搬迁移民，每个移民点人畜饮水均由天峨县政府在移民安置建设“三通一平”时，统一安装了安全的山泉自来水，移民群众未饮用红水河水，未对人畜饮水造成影响。
7月5日至6日，该县政府组织交通、环保、水利、水产、海事、水文等部门再次深入事发地核查，事故水域水面未发现柴油漂浮物；水利、环保、水产等部门工作人员对水面进行闻辨，未发现有柴油的味道；县水利局、水文站对水域断面水质进行采样，并将样品于7月5日晚送到市水文站进行检测，从检测结果看，事故断面水质石油类污染因子为正常。
河池市人民政府要求，天峨县要针对龙滩库区的船舶管理制定更详细、更严格的管理规定，加强对渔船的行驶许可证审查、办理，允许载运的物品种类、数量以及停靠地点的监管和日常巡检力度，一旦发现违规者，严惩不贷，形成震慑作用，以防此类事件再度发生，严保库区水质及人民群众的生命财产安全。
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