融河高速直连河池与桂林，进一步拉近了两地的距离，为游客体验两地旅游提供便利的交通环境，有效促进旅游业协同发展 “融河”让河桂更融合本报记者 潘 剑
“终于通高速了，我们都盼望已久……”11月28日9时许，罗城仫佬族自治县仫佬族群众潘女士驾驶自己的爱车，率先从罗城高速公路收费站直奔柳州市融水苗族自治县。
当天，经过3年建设，融水至河池高速公路（简称“融河高速”，也是桂河高速的一分段）正式通车，全国唯一的仫佬族自治县——罗城仫佬族自治县结束了不通高速公路的历史，30多万罗城百姓终于圆了期盼多年的“高速梦”。
融河高速的建成通车，不仅是潘女士的盼望，是罗城群众圆梦的喜悦，更是河池人民对新发展机遇的新期待。
要致富，先修路。高速公路是一条名副其实的高速发展之路。在此之前，因自然条件限制，罗城交通不方便，很多矿产和特色农产品外运困难，物流成本高。如今，高速公路建成通车，不仅极大提升了罗城群众出行效率，方便罗城乃至河池的特色农产品外销，更打开了罗城、河池与周边地区的旅游通道。
近年来，广西重点打造桂林国际旅游胜地、北部湾国际滨海度假胜地、巴马国际长寿养生旅游胜地三大国际旅游目的地。河池市境内旅游资源丰富，是刘三姐文化城，红色旅游景点多，民俗风情浓厚，巴马国际旅游胜地世界闻名。桂林市是世界著名的风景胜地，是个成熟的旅游城市，常年游客如织。
河池、桂林同属喀斯特地貌区域，秀丽的山水风景，成为无数游客向往的诗和远方。过去，两地因地理位置相隔遥远，尚未形成旅游市场优势互补的局面。
作为桂河高速的一部分，融河高速先行通车，将融水、罗城两个少数民族自治县更便捷连接，为河池、桂林创造了交流合作的纽带，有效促进区域经济、旅游业协同发展。
融河高速不仅缩短了革命老区河池及沿线群众到旅游胜地桂林的路程，对于完善全区特别是河池市的高速公路网，整合桂林、巴马两大国际旅游胜地及沿线融水、罗城、宜州的旅游资源，加快以巴马国际长寿养生旅游胜地为核心的长寿旅游、红色旅游、刘三姐风情游等河池特色旅游开发，丰富和提升河池市旅游产业的内涵与品质，都具有十分重要的意义。
翻山越岭追逐千年梦想，筑路架桥奏响时代赞歌。刚刚脱贫出列的罗城仫佬族自治县，再迎来融河高速通车的好消息，在乡村振兴道路上，罗城、河池再添一条新的风景线。
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