融河高速隧道施工全面铺开
本报讯（记者韦立标通讯员莫刚军冯贞鑫）9月13日，伴随着轰隆隆的炮声，广西新恒通高速公路有限公司融水至河池高速公路勒俄隧道左洞正式进洞施工。这是继双合隧道、龙栈隧道之后，融河高速第3个也是最后一个进洞施工的隧道，标志着融河高速隧道施工全面铺开，为顺利完成年度节点任务目标奠定了坚实基础。
据介绍，融河高速双合、勒俄、龙栈3个隧道道路设计等级为双向四车道高速公路，净宽11.25米，净高5米，属分离式小净距短隧道，均为融河高速控制性工程之一。其中，勒俄隧道位于罗城仫佬族自治县东门镇南部，右洞长525米，左洞长508米，为融河高速全线最长隧道。3个隧道进口处地貌均属盆地，四面环山，交通不便，施工便道均需要先打通挖方段；所在区域无地表水，前期靠水车拉水供应生活及施工用水，后期靠机械钻井取水；所在区域属岩溶发育地段，鉴于溶洞的不可预见性，隧道施工需根据围岩变化和监控数据及时调整支护参数，是施工过程中面临的大难题。
为快速、安全推进隧道施工，保证隧道施工质量，融河高速指挥部及参建单位在施工过程中采用新奥法施工，利用全新的二衬台车，从进口单向进洞施工。为保护周边生态环境，打造绿色公路、生态公路，3个隧道施工尽量减少对山体的大破坏。目前，融河高速及各参建单位正利用旱季良好的天气条件，上下一心，在强化施工生产过程安全、质量管控的同时，马力全开，全力推进施工建设进度。
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