贵南高铁河池段隧道 全面推进实体工程建设 都安隧道 已开挖正洞415米
本报讯（记者韦立标）记者从云贵公司贵南高铁建设指挥部获悉，贵南高铁河池段隧道已全面推进实体工程建设，其中控制性工程都安隧道已开挖正洞415米。
贵南高铁正线全长483公里，其中广西境内正线长283公里，河池段线路长162公里（其中，环江毛南族自治县56公里、金城江区23公里、宜州区12公里、都安瑶族自治县71公里），工程投资233.7亿元。其中，隧道23座，109.8公里，占线路长68%，控制性隧道10座。河池段隧道已全面推进实体工程建设，目前完成重点控制性隧道开挖正洞918米，辅助坑洞横洞846米、斜井628米、平导155米、泄水洞709米，其中控制性工程的都安隧道已开挖正洞415米。
据云贵公司贵南高铁建设指挥部高级工程师陆铸介绍，GNZQ-2标主要工程量为九万大山二号隧道（长6199米）、九万大山三号隧道（长2763米）、九万大山四号隧道（长15485米）3座。GNZQ-3标隧道5座13.926公里。GNZQ-4标永兴一号隧道10130米，二号隧道334米2座。GNZQ-5标段6座隧道，总长度30091米（其中Ⅰ级风险隧道2座，Ⅱ级风险隧道2座）。GNZQ-6标隧道29502米/5座，其中，都安隧道（全长15152米）、永顺隧道（全长11001米）、永安多线特大桥为全线重难点及控制性工程。GNZQ-7标隧道1.384公里/2座（兰堂一号隧道575米、兰堂二号隧道809米）。
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