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南宁至巴马驾车用时将缩短

南宁日报 2017-12-05 06:24 大字

河池至百色高速公路上的红水河特大桥正加紧建设。

(韦璐明 摄)

本报讯(记者冯晓华通讯员韦璐明)12月4日,记者从广西交通投资集团获悉,河池至百色高速公路将在2018年建成通车。届时,东兰、巴马、凤山三县将告别不通高速公路的历史,从南宁前往巴马用时将缩短至3.5个小时。

当前,南宁市民去巴马旅游,要走200公里左右南百高速和70多公里二级路才能到达巴马县城,至少历时4.5个小时;从南宁至东兰(途经巴马)要花5个多小时,到凤山(途经巴马)要花5个多小时。若河池至百色高速公路实现通车,市民从南宁至东兰、巴马、凤山均可全程行驶高速,用时大大缩短。

据介绍,河池至百色高速公路是《国家高速公路网规划》中汕头至昆明高速公路在广西境内的重要组成部分,也是《广西高速公路网规划》(2006—2020年)中“四纵六横”高速公路主骨架网“贺州(灵峰)至隆林(板坝)高速公路(横3)”中的一段,建成后是广西东西向重要公路通道之一。起于河池金城江区北香圩,接六寨至河池高速公路,途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、巴马县,百色市田阳县、右江区,止于百色市右江区那务村,接百色至隆林高速公路。项目全长179.179公里,按四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。河百高速公路全线隧道总长37183米,其中特长隧道2座、长隧道14座、中隧道6座、短隧道9座,还有桥梁92座、涵洞386道,主线桥隧比达31.9%,创广西公路史上新高。

目前,河池至百色高速公路正如火如荼建设中,全线桥梁和隧道全部开工,涵洞、通道(不含线外管涵)已开工492道。项目不仅加强广西与周边省份的连接,促进区域经济又快又好发展,还将成为中国与东盟之间的便捷陆上通道,推动多方经济合作。

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