起飞前半小时被告知“超载” 航空公司：减载是出于安全考虑
乘客：被告知飞机“超载”
何女士是陕西汉中人，在上海工作。前几天，家中有事，她回了趟老家。
4月9日，她在携程旅行网上订了一张当天飞往西安的机票。这天是周日，按照原计划，到达西安的当天，她还将继续飞上海。
何女士昨天提供的订单显示，这趟航班为JR1516，13：45起飞，14：35到达。“我到机场办理值机，机场的工作人员说系统出了故障，让我稍等。”何女士说，现场当时还有几名乘客在等待办理值机。一直等到飞机起飞前半小时，“工作人员说，飞机超载了，我不能登机了。”
何女士认为，“机票数量不是应该和飞机座位数量对等的吗？既然知道搭载能力有限，为何还要售票？”她认为，这属于机票超售，并要求赔偿，“这趟航班耽误了，就会直接影响我从西安飞上海，给我的工作带来很大影响。”
她与航班所属的幸福航空公司沟通。对方称，因为天气原因限载，并答应退票，进行相应赔偿。
何女士拒绝接受对方的赔偿金额，“在发现超载后，为什么不提前告知？”
航空公司：减载是出于安全考虑
幸福航空公司服务督查室工作人员昨天告诉记者，在事发当天，已经接到并受理了何女士的投诉，基本情况和客户的诉求属实。
“我们公司技术部门的调查结果显示，4月9日当天，因为天气原因，汉中—西安航路温度过高导致飞机限制载重，按照民航局相关规定，为保障飞行安全，所以减载部分旅客（按旅客最后办理值机顺序减载）。”
该工作人员坦言，这属于由客观原因导致的偶发事件，“为了表达对旅客的歉意，我们依据民航局有关管理规定，赔偿旅客打车费、退票费、住宿费等总计705元。对于旅客提到的误工费，根据民航有关法律法规，没有相关理赔依据，没法赔偿。”
如何避免？提前订座位
记者昨天采访了国内几家航空公司了解到，飞机旅客超载的现象虽非常态化，但会有这种情况发生，在确保飞行安全的情况下，对旅客的数量进行相应控制。
出现最多的是货物超载，遇到这种情况，航空公司往往会将超重部门的货物在最近的下一个航班送达。
一家航空公司宣传部门的工作人员说，航空公司为了资源最大化利用，会对航班进行适当比例的超售，这被称为机票超售。出现超售时，会询问每个来办理登机牌的旅客，“行程紧不紧，愿不愿意改签到下个航班”。旅客如果愿意，可以为他留一个好位子。有时也会提前打电话给旅客，问他愿不愿意改签，并协商补偿。至于要补偿多少，民航业没有明确规定。
记者查阅《民用航空飞行标准管理条例》，第8条第8款中规定：机组应在飞行前，对飞机的重量和重心进行合理控制。
怎样避免旅客因超售或减载，而耽误乘坐原定航班的问题呢？天津航空公司工作人员建议，最好的办法就是早点去机场，早点换好登机牌。东方航空公司工作人员建议，可以提前通过航空公司官网进行网上值机，提前订好座位。
本报记者宋雨
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