安康高交大队护航平安幸福路
阳光讯（吴友伦 周瑞儒 龙尹秀 记者 李孝华 文/图）随着西部大开发的纵深推进，安康已真正成为连接陕川鄂渝四省市，承接祖国大西北、大西南的区域核心交通枢纽。然而，由于安康地处秦巴腹地，境内山区高速公路里程长，路况复杂、自然灾害、交通事故多发，繁重的交通管理任务与警力严重不足（警力配备不足国家标准的1/3）、管理手段滞后、硬件设施落后的矛盾日益凸显。 为有效破解交通管理难题，安康高交大队积极探索，大胆实践，于2013年4月创新推出了“122”路警联合执勤执法勤务模式，即1辆警车或路政车配备2名交警和2名路政人员，实行交警路政联合勤务。2013年10月16日，全省高速公路公安交警和交通路政联勤联动安全管理现场会在安康召开，在全省推广了安康“122”勤务模式经验做法。
整合资源，深化勤务改革
科学勤务安排，警力前置一线。各中队根据管辖路段，在每个管理所派驻巡逻保畅小分队，确保每30公里有固定警力，小分队下设路面巡查班和事故处理班，采取高速交警与路政人员同巡查、同吃住、同办公、同考核，形成网格化管理模式，最大程度缩短出警半径，形成“以点控线管面”管控格局，确保高速公路出现警情，警力能迅速到达，形成快速出警的新型勤务模式。
加强重点管控，设立四点一站。通过在主线收费站设立执勤点，检查登记重点车辆，严防各类不安全因素；在主要服务区设立服务点，提供各类服务和安全宣讲；路警联合，在包茂高速五里危化品检查站设点检查；在各类危险路段设立预警点，定时定点停靠巡查车辆，统一调度，应急处置交通事故；在高速各省界、重点服务区、城区两大收费站设立省际、市际交警执法站，构建“环安防控圈”，把好高速公路出入关口。
科技强警，贴近警务实战
针对硬件设施落后和高速交通管理警情需求实际，安康高交大队不断加大科技信息化建设及应用力度，按照“人机结合、网上网下联动”的思路，积极争取资金支持，研发创新、升级改造、建设完善硬件软件设备，先后研发、建设了交通违法处理、公安视频专网、移动警务、警用地理信息、指挥调度、执法音像采集、执法办案、350兆警用集群无线通信等4类8套系统平台，使高速公路交通安全管理工作实现科技化、智能化、现代化，实战能力迅速提升，信息技术应用水平居全省前列。
以高交大队指挥中心为中枢，通过在境内高速要害部位广泛设点布控，不断完善视频监控系统，实现90%以上路段可视化管理，真正达到“理念创新、科技支撑、节警提效”的目标。
改革创新，打造尖兵团队
狠抓管理，不断创新才能永葆活力。安康高交大队坚持典型示范和品牌效应，进一步提升交通管理精细化水平，根据各中队工作重点、难点和特色，着力打造四张品牌。秦宁中队事故预防品牌。在交通事故多发的京昆高速公路安康段，采取警力前置、区间测速等措施，强化科技应用，突出重点管控，使该路段事故死亡人数年均减少70%，交通事故四项指数连续三年全面下降。安十中队陕鄂界规范化省际站品牌。安川、安汉中队“122”示范中队品牌。实行路警联勤执法装备配置、办公场所设置、规章制度和办公用品、勤务考核标准“四个统一”，努力打造“122”联勤示范点。
安康高交大队将持续深化勤务制度改革，不断提升管理水平，做强做亮“122”品牌，为全市经济社会发展和人民群众出行创造平安、和谐、畅通的平安大道。
新闻推荐
2月11日，陕南投资开发公司所属的汉中黎坪景区参加了当地政府主办的2017年春节花车巡游活动，为元宵节增添了欢乐和吉祥，也为前来观看的游客带来了一场视觉盛宴。活动当天，在五彩缤纷...
汉中新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离汉中再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。