西成高铁开始全线拉通试验

昨日，在西安北站，西成高铁动车组整装待发。 （记者 雷伟东 通讯员 王曙天 摄）

本报讯（记者裴磊）22日上午8时22分，55251次动车组试验列车从西安北站驶出，一路向南开往成都东站。这趟列车的开出，标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁进入全线拉通试验阶段。这是西成高铁自开行试验动车以来，首次实现西安至成都的高铁全线拉通。

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。新建线路西安北至江油段全长509公里，其中陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里。全线设西安北（既有）、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

此次西成高铁全线拉通试验的区段为西安北至成都东之间，同时还进行西安北至重庆北区间的拉通试验。从即日起，西安铁路局每天将在西安北站至成都东站之间开行试验动车组5对，在西安北站至重庆北站之间开行试验动车组2对，进行全程的往返运行试验。为做好此次全线拉通试验工作，西安铁路局还组织建设、测试、施工、设计单位及相关专业处室、站段，按照正常运营的流程和标准，检验设备运行状态，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。

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