西成高铁有望国庆节开通西安3小时到成都 与现在相比至少节约8个小时，陕西段设10个车站
陕西段下月将进入“联调联试”阶段
4月10日，记者致电西安铁路局工作人员获悉，目前西成高铁陕西段还处于静态验收阶段，预计5月份将进入“联调联试”阶段。最终运营日期取决于联调联试情况，由中国铁路总公司公布。
记者查询了解到，联调联试主要是对线路的轨道几何状态、动车组力学响应、列车自动过分相、轨旁信号设备、沿线声屏障及环保工程、自然灾害及异物侵限检测等设施功能进行综合检测和模拟场景试验，以及沿线新建车站的配套设施、客运服务设施的检测验收工作。
联调联试将进行综合检测列车测试、动检车逐级提速试验、模拟场景试验等科目动态检测以及全线拉通试验。
西成高铁共设23个车站陕西段10个
西成高铁，又称西成铁路客运专线。线路全长约643km，设计最高时速250km/h。线路自北向南，连接了西安与成都两个重要的文化历史名城。建设工期5年，2012年底开工建设。
据了解，西成高铁共设23个车站，其中陕西省境内设西安北、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南10个车站；四川境内设七盘关、广元站、剑门关站、江油北站、江油站、青莲、绵阳、罗江东、德阳、广汉北、青白江东、新都东、成都东13个车站。西成高铁设计时速250公里。
作为我国中长期高速铁路网规划“八纵八横”之京昆通道的一部分，西成高铁开通后将与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线衔接。通过西成客专，可快速通达全国其他城市。
西安到成都只需要3小时与现在相比至少节约8小时
古时候，秦蜀之间被秦岭和巴山阻隔，由秦入蜀道路“难于上青天”，即使在交通如此便利的今天，西安到成都的火车最快仍需要11小时左右才能到达。
随着西成高铁的开通，汉唐文化和巴蜀文化因高铁穿越时间隧道，“早晨在西安吃羊肉泡，下午去成都吃火锅，早晨在西安逛钟鼓楼大雁塔，下午在成都逛锦里宽窄巷子”的梦想将离陕西人的生活越来越近。
而根据规划，该线路2020年将每日通行客车125对，远期2030年将达到185对，最高峰发车间隔4分钟，全线采用动车组，单向通行能力最高可达7000万人次/年，是名副其实的铁路大通道。据西部网
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