阳朔:贵广线上的“加速度”发展

桂林日报 2020-10-06 16:30 大字

(上接第一版)据阳朔站负责人介绍,阳朔站位于兴坪镇境内,距阳朔县城约34公里。车站建筑面积达1万平方米,最大旅客聚集人数约为1500人,车站预计年旅客发送量为108万人次。贵广高铁阳朔火车站开通,改变了阳朔单一的公路交通格局。从前广州游客自驾到阳朔旅游需要6-7个小时,贵阳到阳朔需要10多个小时。阳朔开通高铁后,从广州、贵阳到达阳朔都仅需要两个多小时,大大缩短了时间。

贵广高铁开通后,对兴坪镇旅游经济的带动作用日趋明显,越来越多的中外游客慕名到兴坪和阳朔旅游度假。

“我们一家人是从广东过来的,之前到桂林只有火车而且从桂林到阳朔还要转班车,倒腾下来一天的时间就没有了。现在从广州到桂林再到阳朔只需要几个小时,十分方便。”游客王女士告诉记者。

在兴坪镇品尝材质新鲜的特色农家饭后,记者跟随游客一起,感受贵广线开通后对兴坪旅游、农业发展带来的新变化。

“兴坪站开通后,游客量不断增大,快速带动了我镇农业和旅游的发展,金桔、沙田柚、百香果等农产品十分畅销,民宿旅游和餐饮业也空前兴旺,民宿精品酒店卖价很好。”兴坪镇相关负责人高兴地说。

据了解,贵广高铁阳朔站自2016年1月24日开通以来,兴坪镇旅游客源地辐射半径大幅扩展,客源流量创历史新高,出现“爆棚”效应。自高铁开通运营以来,兴坪漓江景区乘坐漓江“渔村游”游客人数、乘坐漓江竹筏游游客人数较高铁开通前大幅增长。据悉,仅2016年,兴坪镇就接待中外游客330万人次,创旅游收入约4.9亿元。2019年,兴坪镇接待中外游客突破450万人次,带动农家乐、民宿、水果种植业蓬勃发展,其中农家乐发展至24家,民宿达148家,实现旅游总收入5.85亿元,城镇居民人均可支配收入36750元,同比增长7%;农民人均可支配收入17850元,同比增长7.1%。

贵广高铁打通了兴坪镇通道“瓶颈”,兴坪镇成为阳朔县旅游副中心。随着贵广铁路开通,兴安至阳朔二级公路也顺利竣工通车,兴坪的交通网线更加便捷。便捷的路网和优美的自然山水景观吸引了一批消费层次丰富、产品体系完整、服务水平一流的高端旅游项目纷纷“花落”兴坪。

傍晚,结束一天的旅程,记者在阳朔站搭乘由广州南开往桂林北的动车返回桂林。站台上远眺,前方绵延的黛色峰峦,一弯月牙高高悬挂。动车开行后,越来越多的乘客实现了朝发夕至、一日两城的生活梦想。

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