桂林到大理动车朝发夕至 贵州全境高速半价通行云贵高原“有礼”避暑游走起

游客在贵阳市阿哈湖国家湿地公园戏水游玩。(资料图片)

目前，从桂林到云南大理的直达动车票已经开售，桂林人去大理和丽江再也不用长途跋涉转车而行了。同时，邻近的贵州也为桂林人准备了“清凉大礼包”，广西居民凭本人有效身份证件就可在贵州全省境内享受景区门票和高速公路通行费五折，意欲吸引广西民众前来避暑。

无论是自驾还是动车游，暑期从“火炉”出发，一路向西踏上清凉之旅，桂林人值得一去。

动车10小时直达大理

桂林到大理的动车朝发夕至，让这两座拥有盛世美颜的城市牵手了。

从7月20日后，每天从广西开往大理的动车组列车达到10趟，区内南宁、柳州、桂林、梧州等9个地级市与大理实现动车直连直通。

其中，每天经过桂林开往大理的动车有D3935、D3931两趟动车，还有经停桂林北站往大理的D3967次动车，运行时间都在10个小时左右。这三趟车经停桂林两站的时间都在上午，最早的D3935是早晨7:05从桂林站出发，17：26到达大理；D3931上午8：47从桂林站出发，运行10小时5分钟，是三趟车里运行时间最短的，到达大理的时间是18:52；经停桂林北站的D3967上午9:46从站台开出，到达大理的时间是20:13。

从桂林站出发动车的二等座票价为546.5元，一等座票价为872.5元，北站出发则高出几元。虽然票价不菲，但改变了以往桂林人需要转机、转车到大理的麻烦。市民黄小姐是市内一名导游，也是旅游爱好者，大理她几乎每年都去。“以往都是坐飞机，到昆明转机，暑期的机票花费在1000元左右。”黄小姐说，先坐早班机到昆明机场落地，再坐昆明到大理机场的省内航班，“虽然看上去路上时间少一些，但是进出机场、安检、转机都免不了麻烦。”

黄小姐表示，桂林到大理的动车开通后，她肯定考虑动车行，“和两三好友同行，10个小时也不是太大的问题，动车也是比较舒适的。”

从已经开售的车票情况来看，从7月20日开始，7月下旬的一等座车票都相当抢手，一些日期三趟车的一等座都全部售完，同时在上午稍晚时段出发的D3967动车一等座二等座都已经显示无票。据桂林火车站相关人士介绍，从购票情况来看，桂林市民到大理方向的出行需求比较高。

贵州高速公路通行费5折

除了云南动车游，另一个邻近省份贵州也为避暑游旅游者送出了大礼包，对桂林人来说实惠颇多。

记者了解到，从7月16日—9月30日，包括广西在内的夏季高温10省区市居民到贵州旅行可享受景区门票5折优惠。据悉，此次活动优惠对象是包括广西壮族自治区在内的夏季高温10省区市居民，凭本人有效身份证件都可享受各种优惠。在景区门票优惠上，10省区市居民凭本人有效身份证件享受贵州各收费景区门票挂牌价5折优惠（不包括温泉景区门票和景区内特许经营性项目）。自驾游优惠上，10省区市车牌7座及以下小型客车行驶贵州境内高速公路实施通行费5折优惠。

早在去年，贵州就首次对全国10个夏季高温城市所在省（区、市）居民送出“清凉大礼包”，共计为十省（区、市）游客减免门票1.88亿元，减免高速公路通行费1.47亿元。今年的优惠时段则涵盖整个暑期，对身处三伏天高温的桂林人来说还是有吸引力的，特别是计划暑期自驾游的市民可以考虑贵州线路。

以从桂林自驾到贵阳为例，在广西区内高速道路大概是150公里，通行费70元左右，然后可由桂林高速至三江出省，进入贵州省后高速公路340公里左右，按照优惠政策通行费80元左右。从桂林自驾到贵阳，通行费在160元左右，加上油费800元左右，单程不足1000元。对比目前的动车票来说，目前动车一等座超过250元，如果是出行人数较多的话，自驾游的花费并没有比动车高出多少，而且行程选择更加自由。

同时，由于贵州境内所有的高速公路同样对广西人5折优惠，高速公路的花费并不太多。如从贵阳自驾到黔东南著名的西江千户苗寨，约215公里里程原通行费88元，5折只需要不到50元。如果是在贵州省内高速公路自驾游，这个暑期是相当好的时机。

云贵高原有啥耍法

直达动车开通，自驾费用优惠，同处云贵高原的贵州、云南两省拿出了最大的诚意，吸引旅游者到这里来避暑。

贵州不仅有黄果树、千户苗寨等著名景区，最大的杀手锏还是气候。贵州平均海拔1100米左右，夏季平均气温23℃。从7月下旬的天气预报来看，贵阳等地的气温比桂林低4至5℃。

贵州良好的生态环境让这里成为最适宜人居的避暑胜地，有“中国凉都”六盘水，“中国避暑之都”贵阳，毕节、安顺、黔南州、黔西南州等中国避暑名城，以及多个中国避暑休闲十佳县等避暑度假目的地。今年4月，乌蒙山韭菜坪、梵净山、万峰林、梅花山、大娄山还入选了中国避暑名山榜。这让贵州的夏季旅游体验颇丰，黄果树大瀑布、赤水大瀑布、拉雅瀑布、马岭河瀑布……还有遍布全省的漂流景点和惊险刺激的水上项目，能让你触摸黔山秀水的清凉。同时，也有数不清的溶洞，织金洞、绥阳双河洞、惠水燕子洞、龙宫……夏无酷暑，不管探索哪一个，都能感受别有洞天。

市民廖先生与记者分享了他的避暑攻略，准备和12岁的儿子自驾游贵州，“儿子暑假很长，我也休假了，准备了半个月到20天自驾游贵州。”他们准备从三江到黔东南，在苗寨体验少数民族风情，待几天后再出发往贵阳，走高速游览周边的黔灵山公园、阿哈湖风景区等等，再往黄果树瀑布出发，“想多去一些瀑布，夏天玩水少不了。”

而在首次与桂林动车相连的云南大理，目前的气候更加清爽宜人，7月下旬的温度都在26℃左右，夜间甚至下降到了16℃左右。大理古城是全国首批历史文化名城之一，城楼雄伟，风光优美。周边的苍山、洱海相信是吸引每一位旅游者的胜地。

避暑游渐成夏季出行主力

记者从桂林火车站获悉，今年暑期运输期间，桂林火车站(包括桂林、桂林北、桂林西、三江南、阳朔、恭城、五通站)预计发送旅客344.2万人次，日均5.5万，同比增长近10%，云南、贵州、四川、重庆成为了桂林暑期出行客流的主要方向。

避暑旅游已经成为第三季度居民出游的主要动机之一，在旅游市场中起着举足轻重的作用。根据文化和旅游部数据中心统计显示：去年第三季度，国内游人数12.7亿人次，同比增长12.59%，国内游收入12665.41亿元，同比增长17.81%。全国各主要避暑旅游目的地暑期市场规模快速增长。贵州去年暑期接待游客1.65亿人次，同比增长43.4%，实现旅游收入1825.59亿元，同比增长44.6%。

中国旅游研究院发布的《2018中国城市避暑旅游发展报告》则指出，中国夏季避暑旅游需求旺盛，潜在市场规模巨大且稳步增长。避暑旅游主要有3个市场群体，即老年人、学生教师以及高温城市的居民，大约有3亿人。按去年全国人均每次旅游1000元的消费水平，避暑旅游消费市场规模为3000亿元。

今年暑期，游客避暑游的出游意愿持续上升。根据百度指数统计显示，今年5月底至6月中，避暑游搜索量同比增长6%，环比增长112%。记者走访了市内一些旅行社了解到，今年避暑游市场的基本特征包括亲子游和自驾游成为主流，网上预订成为常态等。市民避暑游追求凉爽舒适，除了邻近的云南、贵州游之外，海滨游、山地游和草原游持续热门，如青岛、秦皇岛、大连、威海、吉林长白山、山西五台山、四川峨眉山、云南玉龙雪山、呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、鄂尔多斯草原等避暑地都受到桂林人的喜爱。

记者沈青

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