桂林最长人行天桥在雁山区建成通行
桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥建成通行
本报讯(记者徐莹波实习生刘鑫文/摄)12月3日，桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥正式建成通行，将有效解决这一区域人车通行矛盾，消除该校师生和周边居民过街安全隐患，并提高桂阳公路通行效率。据悉，该天桥是市委、市政府为民办实事系列工程项目之一，总长67.24米，宽5.5米，也是目前桂林市已建成的最长人行天桥。
当天上午10时，记者在桂林理工大学雁山校区东大门附近看到，这座漂亮的过街天桥横跨桂阳公路，一侧连接理工大学，另一侧连接市农业科学研究中心。与此前桂林市建设的一些天桥多采用铝合金桁架结构不同的是，这座天桥主桥结构采用预应力混凝土预制箱梁，共2跨，每跨由2片预制箱梁组成；梯道采用现浇连续板梁，下部结构桥墩采用花瓶墩；主桥基础采用扩大基础。另外，为保障桥下行车安全，天桥两侧还设置有2.6米高的防抛网。
桂林理工大学一名学生在体验天桥通行后表示，以前这一段过马路非常麻烦，车流量很大，行人直接穿过马路比较危险。有了人行天桥，过马路安全方便多了。
市市政建设有限公司相关负责人介绍，该天桥横跨的桂阳公路是桂林市重要旅游通道，路面较宽，车流量非常大，而附近的师生、居民较多，过街非常不便。为建设“和谐桂林”和“通畅桂林”，桂林市于4月开工建设了桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥。该项目总投资760万元，由市城市管理委员会组织实施，他们公司担任业主单位。
“该天桥施工中最大难点是预制箱梁的吊装，单片箱梁重约135吨，需2台260吨起重机配合吊装。同时还要确保交通非常繁忙的桂阳公路正常通行。为确保预制箱梁吊装顺利完成，事先制定了科学的吊装方案、交通组织方案，通过精细组织实施。吊装过程中得到交警部门的大力支持，经过努力，顺利完成了预制箱梁的吊装施工。”该负责人表示，施工期间，业主单位与施工单位密切配合，严格控制施工质量、进度，合理安排，科学调度，努力克服新冠肺炎疫情的不利影响，11月30日天桥建设工作基本完成。随后通过了相关功能性检测，各项建设指标、安全性能满足设计规定要求，达到通行条件。
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