桂林比亚迪新能源汽车再创“新” 全球首款“刀片电池”厢式运输车昨在桂林下线

本报讯（记者周文俊）9月25日上午，比亚迪纯电动厢式运输车V3在桂林经开区苏桥工业园正式下线，这是全球首款搭载“刀片电池”的纯电动厢式运输车，也是继2019年4月首台“桂林制造”的比亚迪新能源商用车总装下线后，桂林比亚迪推出的又一款新能源汽车。

比亚迪纯电动厢式运输车V3属于一款新能源物流车，续航里程达330公里，外形尺寸（长宽高）为4490mm×1610mm×1900mm，最高车速90km/h，电池快充时间（直流）1.2小时，综合能耗可降低8％以上，可在温度差达到80℃（-25℃~55℃）环境下稳定运营。其搭载的“刀片电池”由比亚迪今年3月29日发布，通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，“刀片电池”体积利用率提升了50％以上，即续航里程可提升50％以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。

据了解，此次下线的V3车是由比亚迪与广西汽车集团合作生产的新能源微面合作项目产品。该项目从6月份明确项目意向到产品下线，仅用时3个月，再次彰显了桂林制造的“桂林速度”。该车零部件生产主要在广西，整车装配在桂林，将有力促进桂林零部件产业的发展，推动本地物流全面电动化。

2017年，比亚迪公司将在广西唯一的新能源商用车和轨道交通项目落户桂林经开区。2019年4月以来，已累计生产和交付超过1200台纯电动客车。此次V3车成功下线，是比亚迪进一步深化与桂林本地企业合作、开拓在桂林发展深度广度所取得的重要成果，标志着桂林两家汽车生产重点企业———桂林比亚迪实业有限公司和广西汽车集团下属的桂林客车发展有限公司强强联合取得初步成效，对桂林完善新能源汽车制造产业配套、打造百亿元新能源汽车制造产业具有重要意义。

彭代元出席下线仪式活动。

新闻推荐

酒后掐死女友多次自杀未果 桂林一男子懊悔之余放弃自杀念头投案自首

今报桂林讯（记者唐晓燕通讯员李雪芳）“我当时没有想杀她，就想教训她发泄一下而已。”桂林男子岑某打电话自首时懊悔不已。他...

桂林新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离桂林再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。