成品油价格年内首次上调 桂林车主可继续享受“低油价”
28日24点，国内油价再次调整，桂林市场上在售的92号汽油微涨至5.67元/升，对私家车和物流企业来说影响不大，难得的“低油价”仍将持续一段时间。
从整个2020年上半年来看，油价从7元区间一路下降到每升油“一碗米粉钱”，利好开车一族和复工复产，但低油价还能持续多久?本次油价上调是不是释放了止跌回升的信号？
今年油价首次上涨
就在端午假期结束的第一个工作日，成品油上半年的最后一次调整落地。
国家发展改革委决定，2020年6月28日24点起，上调国内成品油价格。这次成品油价格调整后，桂林市场上在售的国VIA标准89号汽油从5.19元/升调整到5.28元/升，每升上调0.09元；92号汽油从5.57元/升调整到5.67元/升，每升上调0.1元；95号汽油从6.02元/升调整到6.12元/升，每升上调0.1元；国VI标准0号车用柴油从5.17元/升调整到5.26元/升，每升上调0.09元。
虽然本次涨价的幅度不大，但却是进入2020年以来国内成品油价的首次上调。因为自3月17日24时起，国内成品油价格已连续6个计价周期未作出调整。不过，随着近期国际市场油价出现明显修复，国内成品油价格超过百日未作调整的局面也将告一段落。
在本次油价调整之后，对于本地私家车主和物流企业来说成本增加相对不大。
市民奎先生的小轿车油箱容积50升，这次调价后，加满一箱油将多花4.5元左右。对于跑网约车的本地司机李小蓝来说，油价上升带来的影响稍微明显一些。他每个月开车近2000公里，按照百公里耗油7L－8L来计算，平均每行驶1000公里费用增加6.3－7.2元左右。“总的来说，这段时间92号汽油还是便宜的，每升涨个一毛钱影响不大。”
除了私家车之外，油价上升对物流行业、公共交通行业的运行成本也有一些影响。“对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用比上个月增加36元左右。”桂林一家物流企业的负责人说。
上半年呈“一涨三跌八搁浅”格局
前几年，油价经历了过山车般的涨跌，从2019年到现在，油价比较平稳，今年上半年则堪称近年来油价最低的时段。
从历史比较来看，2012年至2014年期间，国内油价一直持续在高位，桂林的92号汽油油价曾在2014年6月达到了7.9元/升，95号汽油8.54元/升。此后至2017年，桂林车主迎来“幸福时光”，油价走低至5至7元区间。不过，“幸福时光”在2018年终结，油价一路上涨。特别是进入2018年下半年以来，油价连续上涨。2018年10月，桂林92号汽油从7.91元/升调整到8.04元/升，是2012年以来的最高价格。2019年，油价在6字头和7字头摇摆不定，未有太大的降幅和涨幅。
进入2020年，桂林市场在售的油价是7.05元/升。但从1月开始，油价经历“三连跌”，92号汽油从“7元区间”一路下降至“5元区间”，特别是受到疫情影响，今年3月17日92号汽油由每升6.38元调整为5.57元，降幅0.81元，成就了历史上罕见的“最大降幅”。
此后，根据现行成品油价格形成机制安排，由于国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格此前长期低于每桶40美元，也就是俗称的“地板价”，因此自3月17日24时起，成品油价格已连续6个计价周期未作出调整。
这次调价是2020年第十二次调价，本次调价过后，2020年成品油调价呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。整个2020年上半年，桂林车主们加过最贵的92号汽油是7.21元/升，最便宜的是本次调价前的5.57元/升。
加油站价格普遍优惠
对比近五年来的油价，目前加油的价格仍然处于“最低价”，利好开车一族。
记者查阅近5年的相关数据发现，2016年11月是除今年以外油价唯一处于“5元区间”的时段，当时原93号汽油价格为5.84元/升，比现在还高出0.17元/升。
今年上半年已到尾声，油价处于低位，最开心的还是车主。疫情逐渐平稳之后，出行需求有所增长，“低油价”给复工复产打了一针强心剂。
很多车主认为，在本次油价调整之后，由于调整幅度很小，影响可以忽略不计。本地网约车司机廖先生今日一大早就出门加油，“从3月份以后，我算是跑得比较勤快了，因为油比较便宜，比年初能多赚一些。”他开车每个月在2000公里左右，油耗7升的汽车一个月要加油140升左右，比年初能节省近100元，“92号汽油从年初7块多跌到了现在5块多，一个月能多省下个100多块。”
实际上，由于疫情之后市内加油站竞争激烈，成品油的市场售价还要略低于发改委公布的价格。昨日，记者在市内一家民营加油站了解到，近期优惠活动是加230立减20元，也就是加40多升汽油的情况下，每升可以优惠4毛多。
此外，市内一些加油站和一些微信加油平台仍有优惠活动。记者在一家微信平台上查询到，市区最低的92号汽油价格为5.16元/升，比官方价格低了0.51元/升。还有加油站打出了柴油4.1元/升的优惠。
按一般私家车油箱50升的容量估测，现在加满一箱92号汽油还是比年初少花近40元。车主小李说，油价调整颇为频繁，所以他都是“量力而行”，“要涨价了就提前去加点，要降价了我就等调整了再去，然后选择有优惠的加油站加多一些。”
“低油价”还能持续多久？
下一次国内成品油调价窗口将在7月10日24时开启，下半年油价的走势如何？会不会持续保持低价？这些都是车主们关注的话题。
5月以来，各地复工复产的进度明显加快，特别是暑期到来，很可能有较多的人员流动，接下来是传统的金九银十直至年底。“上半年都基本呆在家里，下半年想带着孩子自驾游，特别是国庆还有比较长的假期，希望开车回老家，所以特别关注油价，回老家来回行程上千公里，按照现在的价格，肯定开车回去划得来。”在桂林工作的贵州人张先生向记者说了他的出行计划。
国内油价的水平，主要取决于国际市场原油价格走势。按照我国现行《石油价格管理办法》规定，当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调。由于国际市场油价长期低于40美元/桶，因此在以前长达3个多月的时间里，国内成品油价一直未作调整。
不过进入5月之后，国际油价徘徊在低位运行的局面发生了明显改变。近期，欧佩克与非欧佩克产油国继续积极推进减产，国际原油市场供应端继续收紧，同时随着一些国家适度“解封”，开始复工复产，原油需求出现回暖迹象。
目前来看，现行调价机制挂靠的国际原油价格已经高于40美元/桶，保护机制的束缚已经解除，所以本轮调价在经历“六连停”后再度迎来上调。近期国际油价有望延续高位震荡态势，因此预计下一轮调价油价上调的可能性较大。“5块钱的油”，桂林车主们应且加且珍惜。
记者沈青
新闻推荐
本报讯（记者唐霁云）昨日，记者从桂林市社会保险事业管理中心获悉，该中心将组织开展2020年度领取养老保险待遇人员资格认证工作...
桂林新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是桂林这个家。