男子溺亡江中 生前违规执法被举报 溺亡者事发前提交辞职报告后便告失联,目前纪检监察部门已介入调查

南国今报 2020-04-22 14:04 大字

图为桂阳公路雁山段,司机廖某的货车就是在这条路上被陈某林拦下的。

今报记者邓振福文/图

4月18日中午,桂林市永福公路养护中心(原永福公路管理局)工作人员陈某林被发现溺亡于江中。此前数日,陈某林私自驾公车外出违规执法,被事主举报后,单位暂未作出处理,陈某林就于4月13日提交了辞职报告,之后一直失联。记者了解到,桂林市永福公路养护中心主任,是陈某林亲哥。目前,纪委监察部门已介入调查。

事件:

男子失联被发现溺亡

4月20日中午,记者接到报料,来到永福县城茅江大桥旁边。目击者韦先生向记者介绍,当天中午12时许,他经过茅江大桥时,发现大桥上游江面有一漂浮物,像是一个人,他立即打110报警。

永福公安局指挥中心接警后,指派永福镇派出所出警。出警的唐警官介绍,他们赶到茅江大桥时,没有看到漂浮物,于是赶到下游继续寻找。在离岸边约20米的水面,发现了报警人所称的漂浮物,像是一个人,经打捞上岸发后现是一名中年男子,已死亡。身上有钱包,钱包里有身份证,名字是陈某林。

随后,永福警方派出法医对死者进行尸检,无明显外伤,初步排除他杀可能,死者家属也无异议,便将尸体交由家属料理后事。

据了解,陈某林,今年45岁,生前在永福公路养护中心上班。4月14日,家人曾报警称陈某林失联。

相关:

生前违规执法遭举报

知情人介绍,陈某林的死亡很是突然,出事前几日,他因被举报违规执法,随后辞职。

司机廖某,是陈某林违规执法的对象,也是举报人。廖某向记者介绍,4月12日凌晨1时许,他开货车拉木材,经过桂阳公路雁山区路段时,突然有一辆喷有“中国公路”字样的越野车冲上来将他逼停,车上下来一名穿制服的男子要求他停车。制服男子称,当晚是多部门联合执法,他的货车严重超载,要他将车开到桂林市区平山过磅。

廖某说,当晚制服男子将他叫到越野车上,说超载要罚款2000元,廖某就说自己身上只有600元,最后交了500元罚款。制服男子收钱后,催他赶紧下车开车走,临走时还叫他路上注意安全。事后,他觉得执法人员独自执法,又未出示执法证件,未开罚单,收款也没有单据,认为自己被敲诈了,便向桂林市公安局雁山分局大埠派出所报警,并做了笔录,还写了材料向纪委举报。

大埠派出所民警查询拦车的这辆越野车的车牌,发现是永福公路养护中心的公车。永福公路执法人员怎么跑到雁山辖区来执法?大埠派出所将情况反馈给永福公路养护中心主任陈志华后,发现是该中心路产事科的工作人员陈某林私自驾公车外出。

调查:

单位主要领导是亲哥

据知情人介绍,陈某林原来是路政执法大队的协查员,后来改革机构改革,路政执法划归交通部门,原来的协查员没解除合同的安排在养护站工作,陈某林也在其中。目前,永福公路养护中心主任陈志华是陈某林的亲哥。

该知情人士还介绍,机构改革后,原路政执法大队的制服及标志标牌是应该回收的,但不懂为何,目前还有人穿这些服装使用这些标志牌。

4月20日下午,记者来到永福公路养护中心采访,该中心主任陈志华介绍,接到大埠派出所反馈过来的情况后,经调查了解,4月10日,周五下午,陈某林驾公车巡路回来后,没有按规定将公车钥匙交回单位。4月12日公车私用外出,陈某林无执法资格,独自一人跨区域到雁山区拦车,属于违规,他批评了陈某林。4月13日上午,陈某林向单位交了辞职报告后,还上班巡了路,当天下午就失联了。

此外,陈志华确认陈某林是自己的弟弟,他说,弟弟平时好面子,事发后,还没来得及怎么处理陈某林,调查都还没有开始,13日下午陈某林的电话就打不通了,四处寻找无果,失联后第二天他们家人就报了警。

事发后,中心已将相关人员旧制服上的标志标牌收回,加强了公车使用管理。

4月20日,记者从桂林公路发展中心获悉,该中心纪检监察部门接到相关举报,已于4月16日介入调查,目前正在调查之中。

4月20日傍晚,记者将陈某林已死亡的消息告诉司机廖某,廖某表示难以置信。他说,司机跑车很辛苦,对这样被私下拦车罚款的行为很痛恨。事发后,司机朋友曾劝他不要告了,但他坚持投诉。

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