5月5日，桂林雁山区一栋自建出租房发生火灾，造成5人死亡，7人重伤，29人轻微伤 。经相关部门证实，火灾是由电瓶车充电引起的。惨剧的发生，居民区楼道内电动车充电

停放在楼梯间里的电动车，插排被随意丢在一边。

停放在楼梯间里的电动车，插排被随意丢在一边。

日前，记者走访玉林城区多个居民区，发现不管是出租房、居民自住房还是单位房，大多没有统一充电点，车主随意将电动车停放在楼道或公共通道，私自拉线给电动车充电的问题十分突出，安全隐患不容小觑。

楼道内电动车充电现象普遍，安全隐患多

6日，记者在玉林师院东区对面的居民区看到，一栋栋的居民楼紧挨着，每栋都有5-7层，而楼栋之间的距离也不到10米，在很多门面的旁边，都贴有招租广告。其中一间铺面被房东用木板隔成了一个餐饮店和一个能容得下两人走路的通道，餐饮店的厨房和该栋楼房的楼梯只有一墙之隔，而在楼梯间内，几辆电动车停放在空余的位置上，一辆电动车上的充电器连接电动车的一端还没有拔掉，而一个插排随意丢在地上。而在另一栋同样格局的楼房里，3辆电动车挤在不大的楼梯间，虽然墙面上也分开装了几个插头，但仍有一个插排被随意丢在地上，整栋楼房只有一个楼梯上下。

该片区的房东之一梁女士告诉记者，她名下的楼房总共7层共有10间房出租，目前出租8间。在充电问题上，梁女士表示在最开始签租房合同的时候就要求租客晚上把电动车的充电器拔掉，她也会时不时地过去看看。了解到桂林某大学旁的出租房发生火灾后，梁女士非常担心自己出租房内的用电安全。目前，她正在了解安装智能充电桩的事情。

在竹美社区的一栋居民楼，记者看到，这栋4层半的楼房里总共住了5家人。在一楼的楼梯间里，每家的电动车都集中停放在该处，几辆电动车还从各自的小杂物房内拉了电线出来充电。“条件就是这样了，你不在这里充电到哪里充？”住在该楼里面的李女士说，大家一直以来都是这样给电动车充电的，至于安不安全，邻居们并没有想太多。

说起在楼道里给电动车充电，住在单位宿舍的王先生忍不住吐槽：一个楼梯上去5层总共住着10户人，因为没有统一的充电位置，家家户户只能自己从家里拉电线下来充电，且电车都挤在楼梯口。“如果一旦电动车起火，后果将不堪设想。”王先生说，希望大家的安全意识能够提高。

专业人士建议：

提高防范意识

正确使用电动车和给其充电

针对如何预防电动车在充电过程中起火？在玉林城区人民路从事了十几年电动车维修的林师傅建议，消费者在购买电动车时，要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时注意查看电动车是否具备过流保护功能和短路保护功能。购买时要选择与电动车、充电器、电机型号、规模相配套的电瓶。在维修过程中，要选择专业的维修机构和维修师傅；不可擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。充电线要选择合适的线路，最好加装短路和漏电保护设置。车辆应避免充电时间过长，应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不要超过8-10个小时。车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。

一名从事共享充电桩推广和安装的工作人员表示，在推广过程中，他们也了解到市内很多自建楼里存在不少的电动车充电安全隐患。要杜绝火灾的发生，首先要提高住户的火灾风险防范意识，不乱停乱放，不乱拉电线等。其次，在停放电动车的时候，每辆车的两边最好能留出0.8米的位置作为缓冲。此外，能停在户外场所尽量不要集中停在楼梯口等逃生位置，最好还能常备灭火器等消防器材。最后，有条件的地方还可以加装智能充电桩。目前外地也有一些居民楼里自己加装了智能充电桩，此类充电桩多了自动停充和线上平台的智能监控等保护功能，可有效阻断电线短路，从而降低火灾发生的风险。

（记者 梁桂香）

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