一些“大站点”不停靠 K99路公交车为何如此设置？
25日，记者在阳桥站台拍摄的K99路线路图。记者秦丽云摄
22日9：50，市民张先生拨打晚报热线：公交车K99路在市中心一带有很多市民熟悉的大站点都不停靠，比如南溪山公园站、西城路站等。我们想请记者咨询下公交公司，为什么要如此设置？
2834000晚报热线记者秦丽云核实采访：25日上午10点左右，记者来到阳桥公交站台看到了一张公交路线图，上面标明了K99路公交车所经的站点。记者数了数，K99路从滨北车场站出发至汽车客运南站，沿途停靠26个站点。记者仔细查看，正如张先生所说，南溪山公园站、西城路站、观音阁站等很多其他公交线路都停靠的站点，都不在K99路线路之中。
上午10点半左右，记者来到桂林市公交集团公司位于公交铁西车场内的办公室，该公司综合发展部的负责人纪经理接受了采访。
据纪经理介绍，K99路是该公司根据市委、市政府汽车总站搬迁至汽车客运南站工作部署，按照桂林市公交线网快、干、支、微线网分级分层的原则，于2018年7月将原99路优化升级为桂林市南北大通道公交大站快线公交，主要为做好桂林汽车客运总站新址的客运接驳工作，方便南片区的市民出行。K99路升级为大站快线是按照2017年5月1日起实施的交通运输部《城市公共汽车和电车客运管理规定》（交通运输部令2017年第5号）第5、8、9、30、34条的相关规定要求，结合聘请的桂林电子科技大学交通规划设计研究院，开展为期半年的桂林市公交OD出行调查形成的桂林市公共交通线网优化方案，并参照《公共汽车电车线网设置和调整规则》中关于公交快线的相关规定的要求而运营。K99路升级为大站快线前，该公司再次进行了为期半个月左右的专项客流调查，按照客流调查分析研判，进行科学线路设计，依照交通运输部2017年第5号令的要求进行了为期7天的公示，并报请桂林市交通局批准后，才进行的升级调整。
99路公交车升级为大站快线K99路后，起点站为滨北车场，终点站由原南溪山公园调整为汽车客运南站。沿途增加8个站点，平均站距约950m，成为方便桂林汽车客运南站至象山区、秀峰区、叠彩区、灵川八里街组团的快速直达出行公交线路，为桂林汽车客运南站与桂林站、桂林北站、桂林汽车客运北站提供快速、高效接驳。K99路升级大站快线后，取消原99路停靠的部分站点，如旅游商品批发城、南溪山公园、桂青路、东镇路、观音阁、群众路等站点。但是这些站点，该公司的其他主干线均进行了覆盖。因此，并未违背方便市民出行的初衷。
“K99路运营数个月以来，乘坐率持续上升，不少市民选择乘坐这趟车，就是看中了它的速度。”纪经理说，市民在选乘公交车之前，如果发现自己的目的地站点不在K99车的线路之内，完全可以改乘100路、11路或者其他路公交车。未来，市公交公司在公交车的快慢结合、线路长短的问题上，会根据乘车密度、接驳需求、站站间距等多方面的实际情况，对全市的公交系统进行更多的调整和尝试，以便帮助更多的乘客方便出行、快捷出行。
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