发展优势产业 培育工业之“干”
华诺威公司的重组人表皮生长因子凝胶(酵母)生产线。（华诺威供图）
顺昌食品公司的糕点生产线。（顺昌食品供图）
医药及生物制品产业
桂林华诺威：“桂林基因”“一克值千金”
□本报记者韦莎妮娜
如果能让破损、衰老的皮肤重新焕发出光彩，镜子前的你会不会心动？这正是桂林华诺威基因药业有限公司正在做的事情。
在华诺威的实验室里，两台一人多高的“冰箱”格外显眼。用公司“元老”、技术研发带头人、副经理韦忠明的话说，这可是公司的“命根子”。公司生产药品所需要的菌种就贮藏在这两台-86℃超低温的“冰箱”中。可别小看了这些菌种，正是它们构建起了华诺威这个“基因帝国”。
1986年，表皮生长因子EGF的发现，一举斩获了诺贝尔生理及医学奖。在这块诱人的蛋糕吸引下，不少科学家、企业纷纷投身其中，想要率先拥有这个“上帝的礼物”。华诺威正是其中一家颇具远见的企业。
1992年，一座耗资2000多万元的基因工程药物研究中试基地在北京建立，在这里，华诺威开始与中国医学科学院基础医学研究所合作，进行重组人表皮生长因子(rhEGF)等基因药物的开发。
千禧年后，华诺威带着先进的技术来到了桂林国家高新区。一座占地面积24000平方米、投资过亿的现代化基因工程制药生产基地在高新区拔地而起。此时的华诺威，不仅是我国第一个成功利用酵母菌高效表达的基因工程药物的企业，其独创的发酵与纯化工艺也使得重组人表皮生长因子的表达率和纯化收率达到了国内最高水平。重组人表皮生长因子滴眼液(易贝)和重组人表皮生长因子凝胶(易孚)拿到了国家一类新药的“准生证”和国家药品GMP认证。同时具备两个国家一类新药生产资格，当时在广西尚属唯一。
随着重组人表皮生长因子滴眼液和凝胶产量倍增，原料需求大幅增加。如何将EGF研究成果实现工业化生产，在此前并无先例，华诺威成为了“吃螃蟹的人”。
韦忠明至今还记得，从2014年1月到2015年5月，为了提高重组人表皮生长因子的表达量，实验室里的灯几乎一直是亮着的。
2015年5月，研发人员终于获得了多拷贝的高表达毕赤酵母工程菌株。hEGF表达量比原有的菌株提高30%以上，相应地，重组人表皮生长因子原料产量也提高了30%以上。
这一技术壁垒的攻破，将华诺威彻底地推上了EGF原料产量全球第一的“宝座”。目前，华诺威EGF原料年生产能力达2000克。1克EGF的价值为20万元，相当于1000克黄金的价值。
如今，华诺威重组人表皮生长因子(rhEGF)滴眼液、重组人表皮生长因子(rhEGF)凝胶已在全国1000多家三甲医院销售，去年销售量达647万支，销售额超过2.3亿元。公司连续10年被评为国家高新技术企业，拥有专利及在报专利100余项。2018年，公司产值达到了3.3亿元，同比增长10%，产品国内市场占有率达到60%。
未来3-5年，华诺威计划再推出1-2个国家一类新药、2-3个二类医疗器械，把公司的产值做到20亿元的规模，并力争在A股市场挂牌上市。同时，由于EGF原料的应用范围非常广泛，除了药用之外，它独特的抗衰老疗效还能广泛应用于化妆、美容领域，因此华诺威还计划建立抗衰老健康保养的新型产业集群，打造中国的抗衰老基地。
电子信息产业
桂林思奇：为海外10国建设数字电视项目
□本报记者秦念
去年8月，在北京举办的中非合作论坛上，桂林市思奇通信设备有限公司董事长彭铁雁与利比里亚总统乔治·维阿就数字电视覆盖达成协议，思奇通信将独家为利比里亚建设当地的数字电视项目。3月17日，记者从思奇通信获悉，该项目已进入设备安装阶段。
“此前，我们已经独立完成了哥斯达黎加、斯里兰卡、马达加斯加等9个海外国家的全国性数字电视覆盖。”彭铁雁告诉记者。
2000年，恰逢国家广电总局大力推进有线电视和“村村通”工程的市场机遇，这一年彭铁雁31岁，毕业于北京邮电大学通信工程专业的他与两位合作伙伴，怀揣着5万元启动金，创立了思奇通信。
当时的电视使用传统的模拟电视系统，看电视还需从老式电视机里拉出天线找信号，传输效果差，信号不稳定。秉承“深思熟虑，出奇制胜”的经营理念，思奇通信与北京邮电大学、桂林电子科技大学以及桂林市自动化技术研究所等高校和科研所建立了专业实验室，推动陈旧的模拟电视系统向DTMB中国标准数字系统转型升级。随后，思奇通信抓质量提产量，投资1.1亿元建设“思奇数码科技园”，成为广西唯一向海外输出国家地面数字电视标准的企业。
2016年，思奇通信开发的自治区千亿元产业重大科技攻关工程“国标地面数字电视和数字音频广播通信系统”达到国际先进水平，打破了美国的技术垄断。在此之前，国内的数字电视技术只能在1个频带内传输1套节目，技术取得突破后，1个频带可传输几十个节目，极大提高了传输容量及稳定性，思奇通信的国际业务也取得了新的突破，随着“一带一路”路线的拓宽，完成了斯里兰卡、马达加斯加等国家的全国性数字电视覆盖，成为我国电子信息行业在国际市场上的技术领航者。
“接下来，我们将在做好宽带地面数字电视传输在海外的建设与发展的同时，以斯里兰卡作为DTMB国际化推广示范，陆续建设总前端系统与发射站，为提升我国广电行业在国际领域的影响和竞争力作出贡献。”彭铁雁说。
生态食品产业
顺昌食品：工业与文旅深融打造桂林特色伴手礼
□本报记者徐莹波
近日，记者在桂林市顺昌食品有限公司桂花糕生产车间，参观了桂花糕的生产工序。第一道工序是制馅，即用绿豆作为底料并磨成粉状；第二道工序是搅拌，工人将绿豆馅料与秘制桂花放入机器，然后自动进行搅拌；接着，搅拌后的馅料通过成型机，制成了桂花饼的形状；再通过33米长的烤炉烘烤，一块块桂花糕就制成了；机器将烤好的桂花糕输送到包装车间，最后一道工序是自动包装。
记者注意到，整条桂花糕生产线上的工人数量并不多，而且只是负责机器管理和维护，并不具体参与生产过程。
“桂花糕生产线是全自动化的，工人的劳动强度较小。这些桂花糕生产完毕后，还需要抽检合格并留样后才能出厂。”桂林市顺昌食品有限公司总经理陈应福说，目前，公司已建成数万平方米的现代GMP生产厂房，拥有自动化生产线数十条，还建立了严格的质量管理体系。因为质量安全是食品企业的生命线，除了对入厂原材料品质严格把控之外，生产加工过程中每一个环节都至关重要。
近年来，随着供给侧结构性改革的深入推进，消费升级加快，消费者对产品质量要求不断提升。“消费升级对于食品工业企业是一个重大考验。”陈应福介绍，顺昌公司一直以生产月饼、年货糕点及桂林土特产品为主。从2014年开始启动转型升级，经过一年多的市场调研，公司决定做好桂花产品文章。桂花是桂林的市花和特产，也是中国十大名花之一。桂林市桂花食品曾在国内外声名显赫，但也由于一些黑心企业生产的假冒伪劣产品影响了桂花食品的口碑，导致这一产业难以做强做大。事实上，云南的鲜花饼、台湾的凤梨酥、澳门的杏仁饼都是中国知名特产，只要与文化、旅游结合起来，讲好桂花故事，树立桂花产品品牌，传播好桂花文化，桂花食品也可以做大做强。
为此，顺昌公司确定了以文化理念创新带动食品工业发展的思路和以发展桂花产业、打造桂林特色伴手礼的开发战略，并建立了“桂花糕饼文化与技艺研究中心”，建设了桂林旅游食品文化博览馆项目等。陈应福表示，企业品牌的影响力取决于产品品质是否优秀，例如，一些企业生产的桂花食品是用桂花香精调配的，而顺昌公司生产的桂花食品都是实实在在添加桂花原料的，虽然成本增加了，但品质、口感无疑更高。
“我们将努力把桂花糕打造成桂林城市礼品，成为桂林新名片。”陈应福说，顺昌公司成立已31年，目标是打造为百年企业，所以，每一件产品都要做到匠心制造。
装备制造业
桂林大宇：这里制造的客车“大”不同
□本报记者苏展
“2019年，桂林大宇正在着手实施新厂搬迁计划，新厂区面积近36万平方米，年产能10500台，技术、工艺也将全面升级。”这是近日记者从桂林大宇客车有限公司获得的最新消息。
说起桂林大宇，人们并不陌生，作为全国较早成立的客车合资企业，至今已有25年历史，人们就算没乘坐过大宇生产的大客，也多少听闻过它的大名。在许多描述桂林大宇的文章里，桂林大宇客车被誉为“陆上飞机”。
上世纪90年代初，我国加大交通基础投资力度，公路客运迎来前所未有的发展高潮。在广西壮族自治区和桂林市两级政府的大力支持下，经谈判，韩国大宇与桂林客车工业集团达成协议，双方共同投资，于1994年8月8日组建成立桂林大宇客车有限公司，主要生产经营中、高档的大、中型公路客车、城市公交车和豪华旅游客车。
“从1997年开始，桂林大宇驶入了发展的快车道。当时国内高速公路刚开始兴建，而多数客车企业目光尚锁定在低廉型客车上，对豪华客车市场认识不足。桂林大宇以性能稳定、经济实用的精准市场定位和领先一步的姿态成为高速客运的宠儿。”桂林大宇客车有限公司相关人士介绍。
2000年后，随着市场竞争开始向多元化、多角度发展，桂林大宇因需而变，加快了新产品的开发速度和市场拓展速度，将产品线延伸至城市公交车和豪华旅游客车领域，受到用户的青睐。
2005年，桂林大宇开始加快拓展海外市场的脚步，产品远销非洲、南美洲、东欧、中亚、东南亚、南亚等地30多个国家、地区，出口金额从初始的几百万元人民币，到2018年已突破2亿元人民币。
杰出的成绩离不开杰出的产品。韩国是个能源输入型的国家，因此节能便成为韩国客车设计的首要特点。作为中韩“混血”的桂林大宇自然也继承了这一优点。近年来，桂林大宇开发的“大宇恒温专家系统”通过电磁风扇离合器和多种“隔热、保温”装置，根据地形的特点，自适应地改变发动机功率输出，使发动机随时处于高效节能状态，节油效果达5%，发动机寿命延长6%。
节能的设计并不代表偷工减料。“对于客运企业来说，安全是金，没有安全就没有一切。”据大宇技术中心负责人介绍，韩国大宇客车的起步源于12米大客车，随着客户的不同需求，在大客车大承载量底盘的基础上，开发出7—12米不同车身长度的大中型客车，大底盘承载小车身的设计和桂林大宇10余年全承载“车身—底盘”一体化的制造经验，使得桂林大宇客车更安全。
短评
加快培育工业“参天大树”
□徐莹波
发展工业是一项艰巨的成长工程，如同植树造林，只有种下优质的项目幼苗，厚植环境的沃土，洒下政策的阳光雨露，才能长成根深叶茂的“工业树”，形成生机盎然的“产业林”。
要振兴工业，就必须坚持“工业树”理念，把工业作为一个紧密联系的有机整体和生态系统科学谋划布局；必须加快画好桂林工业的结构“树图”，加快编制产业链全景图。要大力发展工业设计、产品检测等生产性服务业，完善产业链公共服务平台，推动建立产业联盟，形成大中小企业合作配套、互动发展格局。
振兴工业，就要坚持实施项目带动战略，培育工业之“苗”；要着力强龙头，挺直工业之“干”，加快做大做强四大重点产业和战略性新兴产业；要着力聚集群，繁茂工业之“林”，进一步优化园区布局，大力培育和发展创新型企业，加快高水平创新平台建设，推动项目集聚、产业集群、要素集约，不断做大企业、做强产业。
节物风光不相待，桑田碧海须臾改。培育工业“参天大树”，需要全市上下坚持问题导向，聚焦制约工业提质增效的瓶颈，聚焦企业反映强烈的突出问题，精准施策、多措并举，努力做好“培土、施肥、浇灌、驱虫、除病”等服务保障工作，进一步优化营商环境，为工业高质量发展创造良好环境和条件。
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