路通了 桥架了 灯亮了 市民出行的路更好走了
走在新修的路上，申建军觉得神清气爽。
在汽车南站内，兰建平（戴工作牌者）帮乘客拿行李。
多条交通要道变宽，多座过街天桥成功架设，一盏盏路灯接连被点亮，一件件和市民出行有关的好事陆续落地成为现实，2018年，桂林的交通基础设施进一步完善，很多人的快速便捷出行愿望得以圆满实现。
背景
出行条件显著改善
出行条件的改善，历来都是政府部门关注的民生焦点所在。
今年年初的桂林“两会”上，政府工作报告中多次提到“加快疏解提升老城”、“实施通畅缓堵工程”等内容，可见政府对群众出行问题的热切关注。2018年，在各部门的努力下，市内很多基础设施得到了改善，路通了，桥架了，灯也亮了，新的车站、航站楼投入使用，这一切，市民们都看在眼里，记在心里。
梦想照进了现实，并开出了鲜艳的花。创城“金点子”活动从启动到11月底，收到市民提出的意见、建议并形成处理签的共有7311件，已办结6217件，这其中很多都和出行条件有关。本报今年以来也记录了很多市民的期盼变为现实的瞬间，比如《告别总站时代》(详见8月1日4版)、《高新七星区城中村改造：美丽幸福新漓东正崛起》（详见9月26日4版）等等。我们选取了两位有代表性的市民，请他们讲述2018年的圆梦故事。
故事
泥水路变景观道出行越来越方便
我从小就住在七星区上关村。在漓江的滋养下长大，是幸福的事。不过，村民们心里也有一个心结，那就是通往村里的那条“水泥”路。
之所以叫“水泥”路，主要是因为没修之前，只要下点雨，路面上就泥泞不堪，不下雨的时候，就是尘土飞扬。骑着电动车跑一趟这条路，每个人都是一脸灰，非常狼狈。因为路上没有路灯，如果要坐出租车回家，司机过了惠济桥就不往前走了。这条路啥时候能修好，一直是村民心中牵挂的大事。
前两年，福隆园片区改造开始，上关村附近的惠济桥到虞山桥这800米左右的沿江道路的修缮同期启动，村民们看到了希望。目前，除了接近虞山桥的一小段还在快马加鞭的施工外，其他路段修得很不错了。路面很宽，包括车行道、人行道和沿江的景观道等。
走过惠济桥，沿着江边的步道一直往虞山桥方向走去，整个人感觉神清气爽。虽然现在已经到了冬天，但江边还是有不少村民，大家不是坐在石凳上休息，就是倚在石桥上聊天。不远处的漓江水，稍远处的青山就在眼前，令人赏心悦目，大家打心眼里高兴。现在还装了路灯，村民们晚上可以出来跑步、跳舞，非常惬意。
（讲述人：申建军上关村村民）
我当了30多年的班车司机，深圳、南宁、平乐，到处都开过。今年有件大事，那就是7月底汽车总站的搬迁。我得到了很大的实惠。
汽车总站在市中心存在了几十年，一面是中山南路，另一面则是拥挤的银锭路，车流量越来越大。每逢上下班高峰期，总站附近的路段便格外拥挤，我们进站时必须穿过热闹的中山南路，至少要耗时30分钟，遇到高峰期拥堵，甚至需要一个小时。
进站不容易，出站也麻烦，银锭路路窄车多，有时候出站都要花30分钟。因为车站老旧，停车空间小，司机们进站停车都得小心翼翼，生怕碰到别人的车。那个时候大家都在想，啥时候车站能从市中心搬出来，就太好了。
现在好多了，车站搬迁以后，无论是进站还是出站，都非常方便。从凯风路到市中心的半个多小时车程也省下来了。时间节省了，司机们心情也就舒畅了，就有更多精力放到安全驾驶方面去了。
我们司机心里高兴，乘客也一样。看到汽车南站现代化的建筑和整洁漂亮的大厅，大家心里都美滋滋的。有人心里可能有疑虑，以前坐车直接到市中心，现在只能到凯风路，不是变得不方便了？我会告诉大家，不用担心，我们有专门的车送大家到市中心或者北站，也有公交车四通八达，非常方便。
（讲述人：兰建平客运司机）
梦圆
路更宽灯更亮街更美
汽车总站搬迁司机乘客都高兴
申建军和兰建平的故事只是今年市民出行条件改善的一个缩影。
公共交通方面，“共享”风潮继续风起云涌。城市公共自行车、ofo小黄车、哈罗小蓝车和摩拜并驾齐驱，让市民乐享健康自由的出行生活。共享汽车也在街头随处可见，成为一大亮点。2018年，桂林市交通投资控股集团有限公司研究并开发的全新平台“桂林出行网”上线试运营，手机APP轻扫二维码，就可以自由乘坐公交车，为市民及游客开启“交通+旅游”的智能体验。
7月31日，汽车客运总站搬迁，桂林市区内形成南站、北站、琴潭站三个站点的公路客运局面，位于城北、城西、城南的三个客运站基本覆盖了桂林各方向的客运运输路线，以往市中心的拥堵局面也得到了极大的缓解。9月30日，桂林两江国际机场T2航站楼启用，可满足桂林机场年旅客吞吐量1200万人次、起降10.12万架次、货邮吞吐量9.5万吨的需求，为桂林打造国际旅游胜地提供了有力支撑。
汽车总站和航站楼“搬新家”，对于所有桂林人来说，都是出行大喜事。除了这些大项目外，市民的小惊喜也接连不断。记者从市城管委了解到，今年以来，东二环路整修、王城周边道路改造、16座人行天桥建设、万福路改造、相人山路改造、桃花江路改造、平山北路及瓦窑路（南段）道路整修、雁中路路面整修、中隐路侯山隧道口最后500米道路等项目顺利完工，给周边的住户带来了极大的便利。
出行的路越来越宽，也越来越亮。今年9月份，市城市照明管理处对依仁路、榕城路、万寿巷、横塘路的路灯进行更换，换上了瓦数达到120瓦的LED灯泡，亮了路面，也暖了市民心。12月初，象山区政府相关部门积极协调沟通，点亮了汽车南站附近的路灯。叠彩区九华路西一里路口至芦笛华庭附近没有路灯，今年以来，路灯不但安装好了，还保持长亮。羊角山北巷以及六合路133号路段一直没有路灯，在居民们的反映下，汇通社区经协调，最终安装了18盏太阳能路灯。
“八一桥改建、芳香东路、东西巷与正阳步行街地下通道、王府片区夜景灯光亮化提升和线缆下地改造等工程已正式开工，这些明年都会完工。”市城管委工作人员表示，2019年，将有更多与市民出行有关的项目完工，届时，大家也将享受到更便捷的出行。
首席记者高磊盈文/摄
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