“螺蛳壳”里讨生活

刘小华在维修铺里忙碌。

这个1平方米大小的水泥门洞就是店铺的门脸。

维修铺比外边的路面低几十厘米，刘小华搬东西进来要跨下一道台阶。

维修铺的门面仅有3平米大小，在这修补轮胎很难施展开。

□本报记者唐艳兰通讯员王战飞文/摄

中国有句俗话说，螺蛳壳里做道场———天宽地窄。2000年，湖南人刘小华来到桂林，租下环城西二路一个仅有3平米的门面，做起维修生意。他靠着这间小小的维修铺，18年后把大儿子培养成了一名大学生。他说：“这是养家糊口的小生意，现在都买不起房子。大仔争气考上大学，值得了！”

刘小华的生意，是火补轮胎。18年前，火补轮胎一个洞大概是10块钱的费用，如今慢慢涨到了30块钱。

这家“螺蛳壳”门店的门，其实是一个1平方米大小的正方形水泥洞，路面还要高出店内60到70厘米。店招牌非常简单，甚至没有店名，压着门槛放置着一个旧轮胎算是活广告。店里放置一台拆胎机后，一个人在里面转身都会磕磕碰碰。虽然这样不起眼，懂行的司机，尤其是经常跑长途的老司机，都会到这里来选择用火补处理受损轮胎。

刘小华颇有些自信地说：“老顾客特别多。有些人别的地方补了几次轮胎都漏气，然后找到我这里来。”

补胎是个技术活，现在的市场上，对受损的轮胎，一般采用冷补的方式，就是轮胎创口清理干净后，贴上专用的补胎胶皮。而火补则相对复杂，费工费时。它的补胎方式是把轮胎漏气的地方磨一遍，然后剪下合适大小的生胶片贴在创口处。接着用加热器或者是烘烤机烘烤，这个过程还需要重力压合。一定时间后，生胶片与轮胎完成贴合，创口基本不会再发生漏气的现象。

刘小华的技术，是在湖南家乡的厂矿里学的。因为谋生不易，他和爱人来到桂林，找到并租下这个简陋的“地下室”门面。除了临街的3平米门面，里面还有两间房，一间堆放报废的旧轮胎，一间放了上下铺和桌子，是一家人生活的地方。

十几年来，刘小华的大儿子就是在这样的环境下生活和学习。“我就是督促孩子学习，也没有办法给孩子上专门的补习班，全靠他自己学。”刘小华是个乐天派，笑呵呵地说道，“我做事他看得到，他很小就懂得，生活不容易，做什么都要认真、仔细，要讲诚信。”

2017年，刘小华的大儿子考上了广西大学化学专业。在桂林谋生那么多年，不但没有在桂林买房子，也没有在老家砌房子，刘小华的妻子还要打工贴补家用。刘小华说：“挣不到什么钱，光是一家人吃饭、赡养两边的老人就用去了很大一部分收入。”但他并不觉得遗憾。现在，他的目标是继续培养7岁的二儿子。

生活颇为艰难，而坚守在“螺蛳壳”里讨生活，刘小华说，我就是脚踏实地，落地生根。

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