建立公交专用通道 提高通行效率

桂林晚报 2020-01-21 11:23 大字

提案名称:《关于建立香江立交桥至市政务服务中心公交专用道的建议》

提案人:民进桂林市委会

关注理由:

机场路建成之初,道路宽阔,通行顺畅。桂林市政府搬迁临桂区后,相关部委办局陆续迁到临桂,以及市政务服务中心设在临桂,由老城区经机场路到创业大厦的车流量急剧上升,搭乘公共交通往返两地的客流量也迅速增加,在上下班高峰期,道路拥堵状况日趋严重。随着临桂区的进一步发展,这条线路未来交通压力会更加严峻。

据委员们调查,2012年桂林市在上下班高峰期,公交车运行平均速度是18公里/小时,现在的平均速度是10公里/小时,将近下降一半,公交运营速度慢、效率低,运营成本高,失去了搭乘公交、出行便捷的作用。而建立公交专用道,公交运行速度在现有基础上,可以提高50%,能够有效解决公交运行效率低的问题。香江立交桥至市政务服务中心这一条线,也具备建设条件,可以作为桂林公交专用道的试点。

委员建议:

1.建立一条由香江立交桥至市政务服务中心的公交专用道。一是将专用道铺成彩色路面,与其他车道进行明显的区分。二是简便的做法,只需划出一条黄线,将公交专用道从主道分隔开来,在路面上写上“公交专用道”的标识字。这样的做法,建设速度快,建设成本低,见效快。

2.机场路的天网系统已初具规模,只需在合适的位置再增加部分监控设施,就能实现对整条公交专用道的监控,保障公交车辆运行畅通。

3.在交叉节点,红绿灯路口,由交警部门设置公交车辆优先行驶的信号,确保公交车辆高效运行。同时,公交专用道建成后,在早晚高峰时段,也可为救护车、消防车等执行任务的特殊车辆以及校车提供优先通行便利。

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