建立市区至临桂公交专用道 提高公交通行效率
□本报记者孙敏
提案单位：民进桂林市委会
提案名称：关于建立香江立交桥至市政务服务中心公交专用道的建议
提案内容：桂林市政府以及相关部委办局、市政务服务中心搬迁至临桂区后，由老城区经机场路到创业大厦的车流量急剧上升，搭乘公共交通往返两地的客流量也迅速增加。在上下班高峰期，原本宽阔的机场路道路拥堵状况日趋严重。公交运营速度慢、效率低，运营成本高，失去了搭乘公交出行便捷的作用。随着临桂区的进一步发展，这条线路未来交通压力会更加严峻。而建立公交专用道，公交运行速度在现有基础上可以明显提高。为此建议：建立一条由香江立交桥至市政务服务中心的公交专用道。在机场路增加监控设施，实现对整条公交专用道的监控，保障公交车辆运行畅通。此外，建议在交叉节点、红绿灯路口，由交警部门设置公交车辆优先行驶的信号，确保公交车辆高效运行。同时，公交专用道建成后，在早晚高峰时段，也可为救护车、消防车等执行任务的特殊车辆以及校车提供优先通行便利。
提案追踪：市交通投资控股集团有限公司相关负责人表示，按照桂林市创建“公交都市”目标要求，至2020年桂林市市区将建成公交专用道路网体系，完成香江饭店—临桂西城大道等8条双向公交专用道建设，专用道总长度达到248.2公里。
据了解，为加快全市公交专用道网络体系建设，桂林公交将按照创建“公交都市”联席会议制度，推动“公交都市”创建牵头部门市交通运输局参照南宁市、柳州市等区内城市公交专用道建设的做法，协调市发改、规划、财政、交通、交警、城管、园林等相关部门，各方齐心协力、共同努力，加快实现香江立交桥至市政务服务中心的公交专用道建设。
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