重振工业雄风, 高铁经济产业园剑破苍穹
桂林高铁经济产业园迎来了前所未有的发展机遇。
记者_于玲摄影_黎俊宏
俗话说:“火车一响,黄金万两。”铁路交通对于经济发展具有重要意义。数据显示,截至2018年,全国铁路投产新线4683公里,其中高铁4100公里;全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上,稳居世界第一,站在了全球高铁领域的最前沿。高铁,已经成为中国“大国形象”的新名片、经济发展的新引擎。高铁经济效应正推动着城市功能和地位的变化,擎动城市以及城市群的加速腾飞。
大格局
融入“一带一路”战略,重振桂林工业雄风
高铁建设提升了区域可达性,产生了时空缩短效应,对经济发展的带动作用凸显。进入高铁时代后,以高铁为支撑的跨区域合作成为新趋势。桂林“一城双高铁”、东西南2小时省会城市圈的格局正在形成,高铁中心枢纽地位日益凸显。
为深度融入国家“一带一路”战略,助推粤港澳大湾区建设、珠江—西江经济带、泛珠三角区域合作战略的深入实施,2018年6月8日,总用地面积约319平方公里的粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园正式挂牌成立,由高铁经济产业园、临桂新区、桂林经济技术开发区组成的“一园三片”构建起了桂林工业发展的“三足鼎立”新局面,共同推进桂林工业振兴的伟业。
大手笔
六大园区齐发力,蝶变城市舍我其谁
桂林高铁经济产业园,不仅是粤桂黔滇高铁经济带合作试验区(桂林)广西园的核心区,也是高铁经济效应在桂林的直接“受力点”,在政策东风的助力下,迎来了前所未有的发展机遇。
产业园分为智慧产业园、装备制造产业园、商贸物流园区等六大产业园区,重点发展智慧产业、文化创意、商贸物流等八类产业,规划范围面积约133平方公里,涵盖灵川县县城新区、八里街工业园整体和灵川定江镇部分区域及叠彩区、秀峰区部分区域,地理位置优越,各项基础设施完备,营商环境良好。桂林高铁经济产业园又是灵川八里街工业园区的全新“升级版”,早已形成一定规模的客流和资本流,可谓高起点出发。
在自治区、市政府的重视下,桂林高铁经济产业园现已发展成为桂林乃至广西范围内技术、资金、人才最为密集的区域之一,园区的辐射作用也日益明显,一个西南中南综合交通物流枢纽和粤港澳、湘桂黔滇高铁经济带生态智慧产业承接新高地呼之欲出。
大引擎
优质企业大集结,
经济提速锋芒毕露
一条高铁,足以带动一座城市的经济腾飞,但始终离不开园区企业的作用。
桂林高铁经济产业园作为桂林工业产业发展“三足鼎立”新一极,始终坚持“聚力重点项目,突破园区建设”,开展项目建设大会战,现辖区内已有9家专业市场和超200家企业入驻。近年来,园区主要经济指标年均增幅超过20%。
今年4月,园区11个项目集中开工,总投资超150亿元,将进一步促进“城市开发”向“产业开发”的转型。其中,桂林光达云创谷格外引人注目。
据了解,项目占地275亩,总投资约20亿元,以产城综合体为核心概念,规划集商务办公、研发独栋、标准厂房、公寓配套、高端住宅等多元产品于一体,通过引进人工智能、新一代电子信息、智能制造、现代服务业等产业,吸引高端人才落户,形成产业链和人才聚集,打造粤桂黔滇经济带上产学研结合的产业创新孵化平台,为区域发展提供强大的助推力。
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