桂林市网约车服务管理暂行办法即将公布实施各方代表为准入“门槛”做最后讨论
本报讯（记者苏展）3月30日，市交通运输局组织召开桂林市出租车深化改革实施方案和网约车服务管理暂行办法（以下简称“暂行办法”）听证会，征询各方代表对“暂行办法”的意见。本次听证会的举行也意味着桂林市网约车准入“门槛”制定工作已进入最后阶段。
出租车是市民出行的重要工具。记者了解到，目前桂林市有运营巡游出租汽车2249辆（含临桂区）。而近年来，网约车迅速兴起，给市民带来了新的出行方式，同时也存在车辆和驾驶员准入门槛低、安全隐患大、不正当竞争等一系列问题有待规范管理。为规范桂林市网约车经营管理，加强对网约车经营者和驾驶员经营服务的监管，市交通运输局组织起草《桂林市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。从2016年12月起，通过向市相关单位书面征求以及网上向社会公开征求意见83条。目前“暂行办法”拟定八章34条，其中11条来自于社会各界的意见。主要包括明确车辆及驾驶员资格管理、网约车平台公司管理、经营服务管理、私人小客车合乘、加强监督管理等内容。
“网约车准入门槛需要那么高吗？”“网约车司机必须是常住居民吗？”“新办法实施后过渡期需要多久？”“建议所有网约车应该和巡游车一样定期进行检查。”……听证会上，来自市直有关部门、企业、专家学者及消费者等20余人围绕相关话题给出自己的意见和建议。市交通运输局就大家提出的问题进行解释说明，表示将综合整理听证会意见，进一步论证、调查，进一步完善“暂行办法”，使其更合理，具有更强的可操作性。最终方案也将于近期公布实施。
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