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非住宅产品行情上扬楼盘推货积极 客户出手果断

南国城报 2017-11-10 21:17 大字

俯瞰七星商圈。近期桂林楼市风头正劲的要属商铺、车位等非住宅产品,如桂林万达城车位首期开盘,当天即售出400个。非住宅产品热销一览 荣和·林溪府商铺。10月该项目商铺两度开盘,销售了1.8亿元,引起市场强烈关注。

Text/记者黎俊宏Photo/方嘉

最近桂林楼市的表现有点儿“蹊跷”:开盘明明不多,却频频传来热销捷报。这边商铺遭抢,那边车位热销,往后一看,还有不少楼盘打算推出商铺、车位、公寓等产品,以往相对冷门的非住宅产品,如今成功逆袭。

现象

非住宅产品热销,多盘新品蓄势待发

刚刚过去的“银十”,非住宅产品连续霸占楼市头条,可谓是彻底“火”了。荣和·林溪府7天内商铺两度推新,劲销1.8亿元,买铺靠抢惊呆了桂林的小伙伴儿;联发·乾景广场临街商铺开盘销售火爆,2小时劲销42套;桂林万达城车位首次开盘,A区车位悉数推出,热销400个;桂林国奥城酒店公寓首期开盘,当天即售罄……

今年以来桂林楼市持续火热,在住宅热销的带动下,非住宅产品行情上扬,开发商信心十足,还有不少新品蓄势待发。进入11月,市区新品住宅供应尚不见踪影,非住宅却要开始大展身手,搅动楼市。记者了解到,11月联发·乾景广场状元街(临街)商铺推出5万元抵10万元优惠,据悉该优惠将贯穿整个11月;11月11日,华润·中央公园首期车位开盘,同一天,彰泰·橘子郡临街美食商铺开盘;龙光·普罗旺斯近期也将推出精装公寓产品,满足投资者需求。

分析

住宅紧缺,非住宅扛起供应大旗

桂林一直都有商铺、公寓、车位等非住宅产品推出,但持续热销的情况十分罕见,也极少出现多个楼盘主打非住宅产品的情况,为何如今非住宅产品成为了开发商与投资者眼中的“香饽饽”?

纵观桂林楼市,无论市区还是临桂,住宅房源缺货的现象持续了整个“金九银十”,不少楼盘自8月以后就鲜有住宅新品供应,部分楼盘少量推新也难以满足广大购房者需求。市区楼盘住宅“断粮”的情况则更为严重,因工程进度赶不上或者预售证尚未获取等原因,未能推新的楼盘比比皆是。

10月以来,开发商为了度过“断粮”期,不得不调整营销策略。荣和·林溪府、桂林万达城、桂林国奥城等大盘均主推非住宅产品并取得热销,这一现象提振了不少开发商的信心。此后,彰泰·橘子郡、龙光·普罗旺斯、华润·中央公园等项目均有计划推出非住宅新品。尽管当前“房荒”的状况并没有得到缓解,但在非住宅产品供应且热销的支撑下,楼市依旧火爆。

投资门槛降低,去库存成首要目的

非住宅热销浪潮的出现,让不少开发商看到了去库存的希望。过去,车位、商铺等产品由于价格较高,客户购买积极性较低,去库存问题让开发商们十分头疼。如今这波购买热潮兴起,开发商并没有借势涨价,而是选择让利去库存。

“我很早就关注了荣和·林溪府的商铺,没想到开盘价格低于心理预期,所以马上就抢下一套。”10月21日荣和·林溪府商铺开盘,投资者张先生积极购入。据悉该项目商铺价格为2万~2.5万元/平方米,位于榕湖小学分校附近的铺位价格稍贵,但也很快被抢光,剩余商铺由于价格实惠,也受到投资者青睐。

无独有偶,桂林万达城A区车位开盘同样选择低价促销。一个标准车位仅12万~13万元,并且位于七星区热门地段,周边项目在售车位价格大多数在15万元以上,因此取得了不错的销售成绩。

商业氛围渐浓,抢占稀缺资源

前两年,桂林商业地产林立,商业库存量大,部分楼盘运营不善再加上电商冲击,严重影响了投资者的积极性。今年以来,桂林几乎没有推出新的商业综合体项目,楼盘商业部分占比也逐渐减少,大多数为社区底商、酒店、写字楼等形式,而且数量稀少。

据悉,荣和·林溪府推出的商铺不到200套,而琴潭片区当前缺少成熟商业配套,随着小区入住率的提升以及榕湖小学分校的影响力,未来商业前景良好。居住人气逐渐提升的还有叠彩站前路区域,区域内交房楼盘逐渐增多,但社区内商业配比却不高。近期联发·乾景广场推出了状元街商铺,11月还有5万元抵10万元优惠;恒大江湾推出了凌水花街商铺,彰泰·橘子郡推出美食街商铺,均是面向周边人群,不仅客源稳定,而且受电商冲击更低,所以更受青睐。

此外,高新万达广场金街、彰泰·天街等项目的招商情况相比去年有所好转,开业商家增加,商业氛围渐浓,投资者嗅到了商机,因此纷纷出手。

业内人士解读

社区底商和车位价值

得到更多人认可

桂林市房地产业协会会长申应林

前两年在电商的冲击下,许多人对投资商业地产失去信心。从现在的市场来看,社区型商业向服务行业转型,在新建成的小区中,餐饮、美容美发、洗衣等服务类商家越来越多,不仅方便了业主,也存在商业价值,并解决了就业问题,因此投资者注意到社区商铺的价值。不过社区商铺热销的同时大型商业地产仍表现低迷,所以不能就此断定商业地产复苏。

近期表现抢眼的非住宅产品中,除了商铺,还有车位。如今社区内的车位规划越来越科学,不仅有地下车库管理,还有人车分流,在小区内基本找不到停车位;其次,租车位就像租房,始终不是长久之计,像桂林万达城等大盘的车位销售低开高走,价格符合消费者心理预期,因此车位的价值得到更多人认可。

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