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香江立交下穿通道昨通车即将进行平交层施工 预计“十一”前完工

桂林晚报 2017-08-03 09:50 大字

?香江立交下穿通道路面宽敞平整。记者李凯摄

?昨天,随着香江立交下穿通道通车,从空中俯瞰,东西、南北两个方向都有了宽阔平整的路面,缓解了该片区的拥堵。

记者李凯摄

机场路香江饭店路口是连接临桂新区和老城区的交通要道,每天车流量上万,为了缓解这一重要交通节点的交通拥堵问题,2015年桂林市启动机场路香江饭店路口立交新建工程项目(下称香江立交)。今年1月20日,香江立交上跨桥通车。经过紧张施工,昨天早上6点半,香江立交下穿通道也开通。如今,南北方向、东西方向车辆各行其道,缓解了这一路口的交通压力。

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清晨6点半下穿通道通了

昨天早上,记者来到香江立交附近。在苗圃路与翠竹路交叉口附近,相关部门已经摆放了提示牌,告知机动车司机下穿通道已经开通,并温馨提醒步行的市民和骑电动车的人不要进入下穿通道。

此时正值上班高峰期,只见不少往来东西方向的机动车正在交警的指挥下,有序通过下穿通道,以前要等红绿灯才能通行的场景和高峰期车辆通行缓慢的场景不复存在。

香江立交项目指挥部、市政工程管理处现场负责人秦树安说,前几天工人们加班加点,趁着好天气完成了下穿通道路面沥青的铺设。昨天零点左右,交警部门也绘制好了下穿通道交通标识,“今天早上6点半,现场清场完毕后,我们把东西方向的围栏撤走,车辆就正常通行了。”

市民黄女士昨天早上要去临桂办事,她开车经过上海路与雉山路交叉口时看到提示牌得知通车消息,便跟着前方的车辆一并驶入香江立交下穿通道。“早就盼着这里修好了,今天总算有好消息了。”

“昨天晚上微信朋友圈就有不少朋友在转发香江立交下穿通道将要通车的消息了,这让我以后上下班方便多了。”家住黑山路的市民肖博在漓江路旁的一家公司上班,香江路口是他出行的必经之路,“没修立交之前,每天出门、回家就怕在路口等红绿灯,特别是周末和节假日,车多人多。现在直接通行,省时多了。”

据悉,香江路口以前为平交,靠红绿灯导行,通行能力较低,堵车现象严重。早前记者采访自治区人民政府“畅通工程”专家、桂林电子科技大学交通规划设计院院长李文勇博士时,他表示:“目前香江饭店十字路口正处于拥堵之前的临界状态”。

随着香江立交的建设,东西、南北两个方向的通行方式有了转变,提高了路口的通行效率。

象山交警大队相关负责人石全有介绍,香江饭店路口是桂林市连接东西方向的重要交通节点,车流量较大,在施工期间由于路面变差、车道减少等原因,造成车辆在通过时速度降低,通行效率大大下降,在上下班高峰时段或一些节假日有排长队缓慢通行的现象。“香江立交下穿通道开通后,大量东西方向通行车辆可不受平交红绿灯影响,通行效率得到大幅提升。”石全有说。

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施工被地下难题“为难”

香江立交是市委、市政府贯彻落实科学发展观,疏解老城,解决交通拥堵、为民办实事的民心工程,是桂林市城区总体建设发展的需要,对于缓解环城西路及上海路的交通压力、解决桂林市区路网中的一个重要交通瓶颈和进一步完善城市路网结构有着重大的意义。

香江立交采取三层立交方案,结构形式与上海路立交和北辰路立交一样。即翠竹路上直行交通下穿,环城西路直行交通上跨;东西向与南北向转向车流交通、非机动车交通及行人交通在第二层地面层。其中上跨桥长375米,红线宽度17米,双向4车道,下穿通道长度353.794米,红线宽度15米,双向4车道。

该项目由市城市管理委员会组织实施,项目业主方为市政工程管理处,在2015年6月24日正式开工,去年1月9日启动上跨桥桥梁主体施工,今年1月20日上跨桥通车,而就在昨天,下穿通道也通车了。

说起香江立交的建设,地下看不到的情况给它的施工增加了不少难度。

秦树安说,在去年实施上跨桥桥梁主体施工时,有一根桩打了4个月的时间。那是位于环城西二路上的2号墩2-1号桩基。“这根桩基长51.4米,要穿过垂直的六层溶洞。施工方需要不断夯填片石黄土、混凝土,由于出现塌孔,一共回填了4次,才把这根桩基打牢固。”

在进行到下穿通道支护桩和止水帷幕、底板注浆等施工程序时,也因为施工场地地下溶岩发达,地下水丰富,出现了塌孔、漏浆现象。“前两个月又是雨季,也给土石方施工带来了麻烦。”秦树安说,经过积极解决施工过程中的问题,施工方上足人工和机械,抢抓工程进度,在确保工程质量安全的前提下,严格按照项目计划的时间节点和要求施工,快速有效推进项目建设。

除了地下问题,因为香江立交在施工时还要保证一定的通行能力,从而进行了三次大的阶段性交通组织调整。

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平交层预计“十一”前完工

市城市管理委员会相关负责人表示,随着香江立交上跨桥和下穿通道相继通车,立交桥将实现南北方向、东西方向直行车辆各行其道,直接通行。机动车、非机动车、行人相互干扰也会减少,极大缓解香江饭店十字路口的交通压力,有效解决市区路网中的一个交通瓶颈。

与此同时,交警部门进行了相应的交通组织调整,苗圃路口的东口调整为允许左转和掉头,上海路平交维持现状。“不过,从早上的车辆通行来看,在环城西二路右转驶入翠竹路方向的车辆比较多,在部分时间翠竹路与苗圃路交叉路口需要左转的车辆排了长队,通行缓慢。”石全有告诉记者,下一步,交警部门还会跟据车流变化优化周边红绿灯配时,特别是翠竹路苗圃路路口和上海路雉山路路口要进行相应的优化,消除目前交通瓶颈现象。

记者了解到,接下来,香江立交施工将转入平交层的路面施工。秦树安告诉记者,中间平交层还将进行管线预埋、道路硬化平整、绿化、路灯和道路标识等施工,预计将在“十一”前完工。记者谭熙

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