新买的奔驰车刚驶出一公里故障灯就亮起 随后该车又频频出现故障 车主王先生：这新车买得让人“崩溃”

5月27日，王先生在灵川县八里街一家车行购买了一辆新奔驰车，刚驶出车行不到一公里的距离，新车故障灯就亮起。随后的一个月内，这辆新车又频频出现其他故障。近段时间，王先生与车行方反复交涉并协商处理此事，依然未果。7月10日，王先生向记者讲述了自己的糟心遭遇。随后，记者进行了采访。

对于王先生的情况，桂林龙星行汽车销售服务有限公司总经理吴鹏表示，经过申请，目前厂方已同意王先生的退车要求，并由厂方承担该车的车辆购置税24000元，免去王先生应承担的8000元的车辆折损费。

新买的奔驰车故障频频

10日下午，记者见到了王先生。他告诉记者，5月27日，他在八里街大西南汽车城的龙星行奔驰专卖店购买了一台梅赛德斯———奔驰C260标轴，费用包含裸车价272000元，强制保险6800元，强制店内保险13000元，还有4900元的选装液晶仪表。提车当日，因为出差赶时间，王先生与车行销售到车行办公室签了合同后驾车离开。

“刚出4S店一公里不到的距离，发动机故障灯就亮起了。”王先生说，他当时觉得有点不可思议，于是第一时间拍摄视频发送至车行销售人员微信上。王先生说，销售给他的答复是：新车没加过油，估计是没多少油的原因造成的。但是他仔细查看，新车的续航里程显示还有60km，也就意味着不存在油少的情况。接下来，王先生把车子熄火，并尝试再次启动，发动机故障灯不再闪亮。当时以为问题已经解决，王先生驾车离开了。

接下来，新车频频出现其他故障，王先生这才意识到问题的严重性。王先生说，6月4日，他发现新车在车辆静止状态下开启空调后，发动机舱会发出异响；油门踏板踩到三分之一位置处，不管在多少速度，发动机舱都会发出口哨声；左前避震过坑洼路面或减速带时发出咯吱异响。此外，发动机故障灯亮起……

“都说坐奔驰舒服，可是从提车到现在，各种故障不断出现令我蛮心烦。”王先生说，对于这辆故障频出的新车，他真的要崩溃了。

与车行协商处理过程中又发现新疑问

6月19日，王先生在一个停车场停车后再次启动新车，仪表直接显示发动机灯报警。当时，他联系了梅赛德斯奔驰救援，“客服回复说车辆不要开了，并派工作人员把我的新车拖回了八里街的车行，还告诉我第二天再对车进行检测。”

6月20日，王先生得到了车行的答复，工作人员称，需要发检测报告给厂家，可能是48V电机故障，但需要厂家技术确认。当日返回家中后，王先生仔细查看自己手机拍摄的施工单，发现了新疑问。“施工单的表格中写着所购新车上次维修日期为2019年2月22日。“我是5月27日提的新车，2月22日维修，又是怎么回事？难道我买的是一辆被修理过的故障车？”

为此，王先生再次与车行交涉。随后，他查询到自己所购新车于2019年1月26日生产，2月16日到达桂林4S店，2月19日进厂做PDI检测，2月23日PDI检测完毕出厂。“既然PDI检测写成了维修，那日期就应该是19日或者23日，为什么会是22日？”为了了解新车的生产、销售等来龙去脉，王先生要求车行提供新车的电子版检测记录，但是车行并未提供。

6月21日，王先生得到了车行的回复，得知厂家检测报告已出，需要更换48V电机。“48V电机是提供动力的，通俗的理解就是发动机的动力输出源，二十几天的车辆你让我更换动力总成，对于刚买的新车，谁愿意更换？”

车行：厂家同意退车但不接受其他不合理要求

昨天下午2点30分，记者来到位于八里七路30号的桂林龙星行汽车销售服务有限公司，对此进行采访。

针对王先生反映其购买的新车陆续出现的“故障”，桂林龙星行汽车销售服务有限公司总经理吴鹏向记者进行了一一说明。

“我们都知道，将车钥匙插进孔里后，仪表盘上的灯都会亮起来，这是车辆的自检程序，启动后，这些标志就都消失了，王先生购买的那款车之所以会在第一次行驶一公里后发动机故障灯突然亮起，应该是由于传感器信号受到干扰。”吴鹏说，车辆在经过机场路段或是通讯基站附近时，都有可能出现这样的情况，属于正常现象，“而且，王先生在加油后重启车辆，发动机故障灯也熄灭了，已经足够说明这个问题。”

那为什么车行向王先生出具的第一份施工单上的日期是“2月19日”，第二份施工单上显示的“维修日期是2月22日”，这如何解释呢？

“事实上，王先生看到的两份单子是同一份的，都是新车的PDI检测报告，2月22日我们进行了该车5km的动力测试，而检测日期是系统推算，有一至两天的误差并不奇怪。”吴鹏表示，“维修日期”这个说法是所有车辆到店后进行PDI检测的模式范本，这辆车是2月18日从北京发出，2月21日到达桂林的，能够查询得到运输单据，王先生自己也承认通过各种渠道对这辆车的‘来历过往\’进行过查询，也的确是没有任何的维修记录。记者从他提供的一张“内部账单”上看到，上面的“维修项目”一栏写着“VSB（售前检测）和PDI检测”。

吴鹏坦言，经过店内专业设备检测，车辆并不像王先生所说的那样“一身毛病”，只有“差速器”及“48V电机”存在问题。对于他们提出的换车的解决方案，王先生一概不接受，强烈要求“退车”。

“其实，王先生的车辆行驶公里已经达到将近4000km，按照国家《三包法》，里程超过3000km已经超出了退换的范围，本着对客户的关怀以及奔驰品牌一向优于《三包法》的做法，我们一直向厂家进行情况反馈，截止到7月11日，厂家答复，可以给王先生退车，并承担24000元的购置税，免除王先生8000元的车辆折损费。”吴鹏告诉记者，对于王先生提出的关于其购买车险和银行违约金及车马费这部分费用让商家支付，他们不予认可。因为车行曾表示愿给王先生提供代步车，但遭到拒绝，而如果王先生愿意换车，完全不存在提前终止贷款需向银行支付违约金的情况。

县市场监督管理局：双方应理性解决

昨日，记者联系了灵川县市场监督管理局消费者权益保护股。

一名工作人员告诉记者，王先生曾在6月份到该单位反映过自己在龙星行奔驰专卖店购买新车后出现故障一事。该局工作人员曾向车行了解了情况，得知买卖双方多次协商处理，目前尚没有达成共识。

该工作人员表示，目前，王先生尚未把投诉书面材料提交到该局，建议其在需要的时候，及时提交维权书面材料，以便工作人员及时提供维权方面的帮助。

该工作人员也建议，买卖双方都应理性对待此事，理智协商，促进此事早日合理合法解决。

昨晚6点30分左右，王先生致电记者，表示4S店方面已给他打电话预约洽谈时间，双方将坐下来协商解决此事。

记者秦丽云蒋璇见习记者唐若彬

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