贵港，正在崛起的新兴工业之城
本报记者张思
广西华奥汽车制造有限公司生产的新能源大客车在贵港城区满街跑，久久星新能源汽车也成为旅游景点的观光车；世界手机充电器巨头芬兰赛尔康制造有限公司提前3个月投产，今年产值可望达20亿元；石药集团贵港药品生产基地建设稳步推进……
去年，贵港市以华奥为代表的新能源汽车电动车、以赛尔康为代表的电子信息、以石药为代表的生物制药等新兴产业加速成长，产值增长145%，高于全市规模以上工业增速125个百分点。贵港，一座新兴的工业城市正在崛起。
贵港市以农业起家，2015年全市规模以上工业总产值901亿元，其中建材、冶金、制糖、板材、电力等“老五样”传统产业占全市规上工业总产值的48.5%。“一袋糖一电厂、一根钢筋一块板、一包水泥撑贵港”便是当时贵港市工业发展落后的真实写照。
为改变粗放型、高耗能工业发展的落后面貌，贵港市从2015年起，连续4年开展解放思想大讨论，确立了“13446”工作思路，明确了“工业兴市、工业强市”发展战略，全市上下求变思变、谋求发展，坚决打赢经济翻身仗的思想空前统一，以思想持续大解放促进工业大发展的良好局面正逐步形成。
2015年12月31日，总投资80亿元的广西华奥汽车制造有限公司签约落户贵港市。该项目主要生产大中型新能源客车、轿跑车和吉普车。项目全部投产后，将形成年产5000辆大客车、1.5万辆轻型客车、5万辆轿跑车和20万辆SUV吉普车的规模，年产值将超过500亿元。
2016年5月31日，世界手机充电器巨头芬兰赛尔康制造有限公司与市政府签订投资超10亿元的合作协议。贵港也成为该企业在中国建设的第二个生产区。项目建成投产后，年产值将达到40亿元以上，填补贵港市电子信息产业的空白。
紧接着，投资分别达10亿元的贝丰国际、嘉龙海杰等电子信息企业，投资超2亿元的石药集团等企业接踵而来。贵港市从无到有引进了一批新能源汽车电动车、电子信息、生物制药等新兴产业。
为了把新兴产业做大做强，2016年以来，贵港市出台了《贵港市本级承接产业转移扶持资金管理暂行办法》《关于加快新能源电动车产业发展的若干意见》等政策和管理办法，为新兴产业发展铺平了道路。2017年，又融资3亿元建设新能源电动车产品质量检验中心，举办第二届广西新能源电动车博览会新闻发布会暨中国—东盟新能源电动车生产基地招商推介会，加速产业集聚。
在一系列优惠政策的吸引下，继华奥汽车之后，腾骏汽车、战神汽车、久久星等一批汽车企业纷纷落户贵港市。贵港市打造广西第二个汽车生产基地又向前迈出了坚实步伐。
此外，中国—东盟新能源电动车生产基地也集聚了爱玛、绿源、宇峰、力海和今日阳光等75家整车生产及配套企业，其中宇峰集团是国内生产定控系统的龙头企业，带着10亿元订单前来“安营扎寨”，“洼地”效应逐步形成。
目前，华奥新能源汽车已经通过工信部验收,15款产品进入公告目录，贵港市城区上跑的公交车有一半以上是华奥生产的新能源汽车，其投放市场产值达15亿元。正在建设的二期项目冲焊车间已经封顶，可望今年投产。二期投产后，广西华奥汽车制造有限公司将形成年产30万辆SUV吉普车整车生产规模。
此外，战神专用车项目去年已经竣工投产；腾骏汽车主体工程封顶并开始安装设备，预计今年上半年投产。中国—东盟新能源电动车生产基地累计入驻企业75家、投产40家，规模以上企业7家，超值超3亿元。
以赛尔康为代表的电子信息产业也风生水起。去年9月，赛尔康（贵港）工业园竣工正式投产运营，项目产值1.7亿元，预计今年产值将达到15亿至20亿元。目前赛尔康（深圳）公司已经搬迁22条生产线到贵港，并计划最近再搬迁一批生产线过来，继续扩大在贵港的生产规模。此外，贝丰一期于2017年1月竣工投产；嘉龙海杰预计今年9月竣工投产，目前各项工作正有序推进。
“新三篇”之一的生物制药、投资2.2亿元年产2500吨中成药产品生产线项目，建成后年产值可达50000万元，实现税收2000万元。目前，项目正按计划稳步推进。
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