“摩托大军”千里返乡 澎湃H5“暖途”为骑行者加油助力
岁末将至，又是一年春运返乡时。
有一群辛苦回家的背影，不应被忘记。1月23日，澎湃新闻推出H5产品“暖途—回家过年 用爱接力”，通过聚焦15名即将骑行回家的务工者，呈现珠三角地区“摩托大军”这道别样风景。
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这15名务工者，均在广东打拼，怀有强烈的回家团聚愿望，因省钱、便捷、不用抢票等原因，选择骑行返乡。他们的面孔和背影并不陌生，是身边最熟悉、最普通的外出务工者。
离家千里，打工数年，准备于1月23日骑行回家的周家富说，父母、妻子和两个孩子都在老家生活，他难得回家一次，“很想念家人”。
今年40岁的周家富是广西玉林人，在广东佛山的家具厂打工。为了省一点点车票钱，最近几年他都坚持骑摩托车回家，这意味着他得骑行500多公里，迎面吹8个多小时的冷风。
同样是1月23日，30岁黄永全也将从佛山出发，骑摩托车前往广西桂平老家。黄永全是“摩托大军”的新人，对即将到来的辛苦骑行还有所期待。他之所以选择骑行返乡，主要是“想挑战一下自己”，477公里的返乡路计划骑行10小时。
周家富、黄永全是“摩托大军”中最为普通的一员。近年来，部分珠三角务工人员，放弃过去买票坐车的返乡方式，选择骑摩托车回家，用豪迈的口气自称“摩托大军”。出发前，有人规划路线，统一装备，相互叮嘱；途中，有人负责带队，有人负责断后，相互照应前行；分开后，互道珍重，各自回家，与家人共度佳节。
顶着寒风骑行，长途跋涉，不管说得怎样诗意、有趣，总归是一件辛苦事。这得和饥饿、疲劳作斗争，幸好一路上都有“暖流”，各地爱心人士在沿途设点，为骑行者服务护航；幸好看着离家的距离一点点减少，归家的急切心情一点点集聚变浓。
郑运宁是广西贵港人，在广东中山工作，两地相距500余公里。36岁的他每半个月跟生活在老家的家人联系一次，聊聊家常，但他有三年没回家了。“心中无比思念。”郑运宁说，今年骑行回家，会带父母去挑他们喜欢的新年礼物。
48岁的刘志坤是位“老司机”，独自一人在广东打工，坚持骑行回家八九年了。打工的地方离家300公里，骑行对他来说是最便捷的回家方式。
纵使骑行万般辛苦，回家团聚的心依旧不变。早在2011年，东方早报就全程记录了在广东打工的汪正年千里骑行返乡，5天4夜连续记录式报道引起强烈反响。此后，每年都有媒体用多种方式去关注、记录这一群体。
2016年，澎湃新闻第一次用新媒体传播方式，直播贵州三位青年的1600余公里骑行返乡路。直播让网友如同亲临现场，感同身受，再次引起轰动。此后两年，澎湃新闻坚持用直播的方式，分别全程记录下了贵州青年龙飞、四川青年罗江云的千里骑行返乡之旅。
千里骑行返乡，你我再次相约见证。2019年1月底，澎湃新闻将连续第四年直播摩托车千里返乡，全程陪伴熊有诚夫妇前往广西桂林全州县的漫漫回乡路。
年过五旬的熊有诚在“摩托大军”中算是“老人”。他和妻子一同在佛山打工，只有春节才能回家与母亲、子女团聚。熊有诚说，想送给母亲和孩子们许多新年礼物，但骑摩托车不方便带太多东西，只能回老家后再给亲人们挑选礼物。
与此同时，澎湃新闻将联合中国石化为“摩托大军”提供助力加油活动。1月23日起，网友打开H5“暖途—回家过年 用爱接力”，点击“点亮回家路”按钮，即可为选定的骑行者助力加油。平安保险将为本次活动提供支持。
让我们一起祝福那些骑行回家的人，一起为他们助力加油，愿他们一路平安，愿他们新的一年心想事成。
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