乘车须系安全带 坐船请穿救生衣
◇李蒙济
广元“6·4”沉船事故，其教训是深刻的，值得我们反思！
机动车“安全带”的作用，已成为交通参与者的共识。遗憾的是，水上交通参与者穿戴“救生衣”的意识，却不尽如人意。
在这点上，内陆河流和水库湖泊的营运船舶尤为突出。船长和乘客都嫌穿救生衣麻烦，或者是当事人不怕水淹、会游泳的心理作祟。我们的职能监管部门也存在监管不力的情况。如果监而不管，后患无穷。
现实中，从业者明知规定要穿救生衣，往往却不为之，我行我素，把安全防范意识置于脑后。殊不知，从业者不带头穿救生衣，乘客往往也会效仿这一错误而又危险的行为。
2007年4月1日，四川省人民政府安全生产委员会为遏制水上交通重特大事故发生，就启动了“救生衣行动” 。要求全省所有的客渡船、旅游船必须按照乘客定额100％标准配足救生衣，乘客上船必须100％穿戴救生衣。同时，还要求从业者在工作期间自觉穿好救生衣，并指导、监督乘客正确穿戴救生衣；乡镇人民政府和各码头、渡口的管船员、签单员对救生衣配备不足或乘客没有按规定穿好救生衣的船舶，将一律不予签单放行。
时至今日，“救生衣行动” 在四川省开展已十年。客渡船、旅游船按照乘客定额100％标准配足救生衣，而乘客、游客100％穿戴救生衣貌似在各地就大打折扣了。笔者认为，“救生衣”穿与不穿，可窥见从业者与乘客安全意识的淡薄与否，同时也是对我们的职能监督管理部门工作的一种考量。
新闻推荐
（记者韩迅）记者从省环保厅获悉，近日，省大气污染防治工作领导小组成员单位人员组成专项督查和考核工作组赴成都、德阳、绵阳、广元四市开展工作，对国控重点城市成都开展2014年度大气污染防治行动计划实...
广元新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播广元正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。